1月8日，网友“心一海-重生99”在微博发帖，称浙江温岭政府“骑自行车上班，9辆警车鸣笛开道，电视记者随行跟拍，警察高音喇叭呵斥行人让道……”配图里可以看到几辆警用摩托车列队前行，后面确有一些骑自行车的人，图片上称这些领导是出巡、体察民情。

　　这条微博引发很多关注，在半天时间里就转发1.3万次，很多网友都批评当地市领导有作秀、耍官威之嫌。也有网友指出图片说明不实，实情是温岭在办公共自行车启动仪式。

　　经查，图片最初来源于温岭当地的虎山论坛。网友“kxwfsf”7日发帖感慨“什么时候温岭的交警有了这么强悍的警卫队，队伍很拉风，平时在我们温岭这座小城很难看到这样的场面。”

　　而据1月1日的《温岭日报》报道，去年12月31日，温岭市举行“社会保障市民卡暨公共自行车启动仪式”，市委书记周先苗等市领导和与会人员一起，“骑上崭新的公共自行车，沿锦屏公园四周路段，宣传公共自行车服务”。据报道，有3000辆车投入到该市60多个站点。报道配发的图片中，可以看到周先苗一人领先，后面跟着很多自行车，前面则是摩托警车的轮廓。

　　温岭市民任霄（化名）当时就在活动现场，他说网上传的照片是真的，确实有警车开道，不过微博描述不准确。

　　 任霄说，当时那些领导不是上班，也不是出巡，确实是在启动仪式上体验公共自行车，他们绕着市委市政府对面的锦屏公园转了一圈，骑得很慢，大概耗时20分钟。

　　 警车开道确有其事，“我估计他们是想以示隆重”。一共十辆摩托警车，其中最前面是两名女交警。跟在警车后面的有一百多辆自行车，“应该是按职位高低，市委书记在最前面，后面有别的市领导，各个部门的领导等。”

　　 任霄说，他在现场没有听到鸣笛，也没有所谓的“高音喇叭呵斥行人让道”，锦屏公园周围人和车都不多，“我觉得不算扰民吧”。在他看来，微博上的发帖网友并不了解情况，可能是看着照片想象现场情景，所以连几辆警车开道都不准确。

　　当时现场到底有没有警察鸣笛开道？有没有用高音喇叭呵斥行人让道？记者为此向温岭宣传部门求证。

　　温岭市委宣传部随后向本网记者发来一份通稿。通稿称，2011年12月31日上午，温岭市在市行政中心举行了公共自行车启动仪式。仪式结束后，温岭市领导与180多名市民一起骑上公共自行车绕锦屏公园一圈，用时约20分钟。

　　关于有没有用警车开道一事，通稿称，是为了保障180多人骑行队伍的安全和有序，有关部门安排了10辆警用摩托车做引导。但现场并没有高音喇叭扰民等情况。

　　有网友曾怀疑这次活动是不是一场“秀”，有媒体报道称，温岭市委宣传部一位副部长曾表示，“绝对不是作秀！”

　　当地宣传部门称，温岭将进一步改进宣传引导方式，更好倡导“低碳环保”出行理念。[ 详细]

　　真实的领导骑自行车照片为何会被反向描述？这或许说明领导平时的作风还不够亲民。如果公共自行车启动仪式领导不参与，让市民代表骑车秀一下，即便是警车开道，恐怕也不会被误读。而被误传的领导骑自行车“体察民情”，不妨看作是对权力的一种善意提醒；至少在客观上，可促使其更好地为民服务。[详细]

　　在城市投放公共自行车服务，可以说是一举多得的民生举措。当地主要官员亲自参加启动仪式，宣传公共自行车，却被网民质疑为是作秀。网民有此印象，是因为有警车为骑车的官员开道。警车开道，确实排场过大，有碍观瞻，骑自行车的官员按官阶序列排列，让公众感觉这是在摆谱，作秀。况且，官员宣传公共自行车，对象是市民，是行人，但警车一动，警笛一响，就把官员和市民分隔开来，两者没办法接触，怎么宣传？

　　温岭官员骑行用警车开道，已经给公众留下作秀印象。要清除这种印象，不能只靠嘴来澄清，还要官员身体力行，多骑自行车出行，给市民做个好榜样；还要把公共自行车政策设计好、落实好，让市民真正接受和受益。