制定战略 狠抓落实

　　　——浙江力推海洋经济区域协调发展

宁波港区2011年完成集装箱吞吐1450万个

　　国家定战略，地方抓落实。一年来，浙江半数以上的地级市接到了“蓝色”使命。而在这些城市当中，舟山不得不提。

　　从浙江海洋经济发展示范区到浙江群岛新区。岛城舟山肩负两项国家战略。列席本次两会的全国人大代表、浙江省副省长毛光烈说：“浙江海洋经济发展示范区、浙江舟山群岛新区建设，是我省加快经济转型升级的重要引擎。政府各部门要最大限度地理解舟山、重视舟山、优先支持舟山的发展。”

　　对于省委省政府的支持，省人大代表、舟山市长周国辉心怀感激。“使命在肩、举措在手、落实在脚。”他说，“我们正在努力申报设立舟山保税港区，争取设立舟山保税港区，加快建设国际航运服务中心和大宗商品中转储运加工交易中心，推动舟山港域向综合物流型转变。”

　　与舟山港区紧紧相邻的宁波港区同属浙江海洋经济发展示范区核心区域。2011年，全港完成集装箱吞吐1450万个，排名稳居大陆沿海港口第三位、世界第六位。然而，随着示范区建设的不断推进，不少细心的人发现了问题。

　　省人大代表、宁波副市长王勇说：“当前，宁波港区与舟山港区发展已经越来越紧密，但由于管理体制不同，大大制约了两港融合和港口的进一步发展。”

　　列席本次两会的全国人大代表、宁波港集团总裁李令红也有此感，他建议省里统筹宁波—舟山海洋经济核心示范区建设，促使宁波与舟山进一步形成互促、互帮、互融的紧密关系。

　　省两会上，杭州、温州、嘉兴、绍兴、台州等代表团的话题同样也离不开海洋经济。蓝色经济在“浙”片海中掀起了巨浪。