浙江在线01月17日讯 从去年10月12日开工至今，延安路整治已逾三月。这场发生在杭州黄金地段的“整容”手术，让许多杭州人都很牵挂。
除凤起路——庆春路段和学士路——平海路段，因地铁施工，暂缓整治以及西湖大道——高银街段将择期开工外，目前其余路段的道路西半幅都已在施工中。预计整条路将于2012年年底整治完工。
马上要过年了，可昨天，建设单位杭州市城市基础设施建设发展中心(以下简称“城基中心”)告诉记者，这段时间，他们正在为地道的开挖伤脑筋——邮电路口、解放路口的地道，桩打不下去。原因挺简单：下面的大石块太多。建设方挺纳闷，周边的老人回忆说，这一带原来是条河，所以石块特别多。孰真孰假，答案挺扑朔。
如果您是老杭州，对延安路的历史很有研究，请拨打本报热线96068，告诉我们那段封尘的历史吧。
两处地道，都挖出了大石块
有人说以前这里有条河
延安路整治，要新建5个人行过街地道，分别位于：解放路口、邮电路口、仁和路口、百井坊巷口和延安新村公交车站。
这是方便通行的好事，所以快马加鞭。现在，5个过街地道都在桩基施工中，基本都采用挖开路面的“明挖”方式施工。只有解放路口的地道，因为是“口”字型，横跨两个路口，因此用的是“暗挖”。
但解放路口、邮电路口的两个地道按下了暂停键：因为就在地道桩基施工挖至三四米深的时候，两个地方都挖出了很多大石块。石块个头都很大，有很多甚至连挖土机的挖兜都装不下。
“在其他的道路施工中，这么大的‘石阵’从来没见过。”城基中心工程二处副处长葛鹏飞感到很奇怪，于是他们停了打桩的机器，补充勘测。沿路走访了一些老居民，有老人告诉他，以前延安路叫延龄路。这一带附近有条河，住在附近的人们都到这河里洗衣服、淘米。
“说起来感觉蛮像的，河道的青石板、堤岸的石头确实都是大石块。不过，我们也不排除这下面是房子基础的可能性，因为也挖出过不少碗片、瓷片。我们咨询过市园文局专家，说是没有考古价值。”大石头究竟是怎么来的？葛鹏飞和他的同事们很疑惑。
记者昨天四处求证。
延安路上的胜利剧院，算是延安路上最古老的单位。80多岁的吴倩薇，从十几岁开始就在胜利剧院上班。据她的回忆，延安路附近的浣纱路原本是条河，至于邮电路、解放路附近有没有河，她倒是没印象。
记者还查找了专门介绍杭州街巷历史的《杭州的街巷里弄》一书，仔细翻阅“邮电路”、“解放路”的介绍，都没有曾经有河道的说法。关于延安路介绍如下：“现延安路自民国至上世纪90年代分三段建成，延安路中段从开元路至庆春路段是最早形成的道路，在民国时建成，称延龄路。”至于延安路上的河道，根本没有提及。
工程处的薛飞工程师介绍说，在这次施工中，他们发现邮电路口有个报废的防空洞，这点是核实明确过的，接下来要拆除建地道。但至于延安路上有没有河道，他们也去查过档案，并没有发现。现在，他们只能采取保守做法，再次进行勘测，然后本周组织专家过来。下一步怎么施工，讨论了再定。
这些大石头究竟是怎么来的，它是房子的基础石料还是河里的大青石？延安路上是否曾有过河道？目前都是未知数。
为了春节，施工将“微调”
延安新村站，将保持“分站”
按照计划，到今年5月，延安路的道路整治，将从目前的西半幅道路转至东半幅道路。10月1日前，除了部分地道，延安路的快车道将完成整治，恢复通车。
考虑到延安路是主城区的大动脉，道路一施工，对市民的出行带来了很多不便。现在，施工单位也出了几招，尽可能保证春节期间及今后施工期间出行的便利：
长生路——学士路段、解放路——开元路段，春节起各增一个车道。
“长生路——学士路段，就在龙翔一带，本来车辆进出就很拥堵。为车辆方便出行，2车道增至3车道。解放路——开元路段，考虑到从涌金立交下来往西湖隧道走的车辆很多，现在这里是3车道，春节以后，将增为4车道。”葛鹏飞介绍说。
延安新村公交站再拉长，将分站停靠。
春节将至，血拼族出没。前段时间，施工单位特地把标力大厦门口的绿化带翻掉，铺出了一条路。没想到，还是堵。
现在，他们已和公交公司沟通，从元旦开始，把原来银泰门口的延安新村公交站拉长，重新把延安新村的旧车站恢复起来，拉长成两个站点一起用。延安新村公交车站，按照设计，今后就是像现在这样的“分站式”设置的。此外，孩儿巷口子也会设置一个“分站式”公交站。
庆春路解百天桥推迟到2月再拆。
“本来打算在春节前，把庆春路口的解百天桥拆掉的，考虑到这段时间交通流量都比较大，怕有安全隐患，所以干脆推迟到2月左右拆除。”葛鹏飞说这些“微调”大部分是为了让大家春节出门路更好走。
两座天桥，都要“动一动”
杭百天桥欲装垂直式电梯
提到人行天桥，延安路这次整治，杭百天桥和解放天桥都要动。
杭百天桥动得比较少，主要是楼梯要改改。尤其是一部计划中的垂直式残疾人电梯特别引人注目。听介绍，如果能安装成功，有可能成为杭州首部人行天桥中的残疾人电梯。
此外，考虑到原本杭百天桥通到国大里面，目前在商量的重点是：是否要把天桥往西再延伸，直接通到改造后的国大内部去，与杭州大厦的天桥类似，成为连接国大和杭百的“空中廊桥”。
庆春路口的解百天桥，则要拆除重建，“口”字形，4个角上将分别设置一个上下电动扶梯和楼梯。天桥是铝合金材质的，和庆春路中河高架下的一样。这座天桥预计在2月底拆除完毕，最多6个月能完成，预计能在今年国庆前完工通行。
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