昨天10:42，娄先生来电：中山北路和凤起路交叉口附近，刚刚一辆小货车撞到了路边一棵法国梧桐，被卡住了。这棵法国梧桐是往马路上倾斜的，经常有货车撞上去，公交车的反光镜也经常撞上，已经出过好几次事情了。
记者张平核实报道：出事的是一辆江铃凯运厢式小货车，浙A牌照，核载1.355吨，车上印着“××贸易有限公司”。
小货车车头朝北，靠边停着。货车车厢右上角凹了下去，右边车身和车门有多处刮擦痕迹，车里和地上到处是碎玻璃。
那棵歪斜的法国梧桐在小货车后面，直径约四五十厘米，擦掉了几块树皮。
货车边站着一个黑衣黑裤的小伙子，手里拿着保险单和驾驶证。
小伙子姓王，是货车司机。“上午开车去送货，道路我不太熟的。当时我车子速度不快，开到这里，我就往右边靠了靠，想给后面的车子让让路，谁知就撞上了这棵大树，一下被卡住了。”
中午12点左右，修理厂几位师傅赶到，把货车开走了。
路边几位店家反映，小货车撞上的这棵法国梧桐，以前也经常被撞。“这棵树很多年了，2米多高的地方突了出来，有个角一样，车子一不注意就会闯祸，到底被撞了多少次早记不清了，反正货车、公交车都有，每年总有好几起。”一位开店已有七八年的小店老板说。
下城区市政园林管理所工作人员说，这棵法国梧桐有40年了。中山北路上老树比较多，由于日照、台风等因素影响，有的树会出现倾斜，能矫正的会及时矫正。
“我们目前没接到过对这棵法国梧桐的投诉。不过，前几年中山北路整治时，市公交公司曾反映，中山北路上有些树长斜了，经常蹭到公交车，希望把树迁走。当时市里没同意，一是因为迁树成本太高，二是迁移也容易造成树木死亡。”下城区城管办河道中心分管绿化的骆主任说，“中山北路上大树比较多，迁移比较困难。”
如果直径在20厘米以下的树木长斜了，可以采取措施扶正，如果直径超过20厘米，那就只能考虑迁树了。不过，道路上的树木倾斜到多大程度、长到多高需要迁移，目前并没有硬性规定。
这辆江铃小货车投保的是人保车险。
昨天下午，联系上当时赶到现场查勘的保险公司员工陈先生。
“车子还没定损，不过都投保了，我们会全赔。”陈先生说，车险分交强险和商业险，其中商业险包括车损险、车上人员险、第三者责任险、不计免赔险等多种，这次理赔参照的就是商业险中的车损险一项。
车辆发生意外事故造成的损失一般都属于车损险，比如车子撞上树木、电线杆或墙壁等，只要顾客投保了这一险种，经保险公司工作人员现场查勘后，确认不是客户人为故意损坏车辆的，保险公司都会做出赔偿。
“如果车子把树撞断了，我们除了赔偿投保的客户外，还要赔钱给树木养护单位。”陈先生说，当然，如果是树木突然折断砸到了车，那就不是保险公司的理赔范围，要找树木养护单位理赔了。
据都市快报 作者 张平
- 2011年十大理赔案 重大疾病和交通意外仍是风险主因
- 丈夫意外去世家庭陷困境 保险业务员主动来理赔
- 一天内10辆豪车“耳朵”被盗 保险公司还不给理赔
- 你的信用卡会为航班延误买单吗？记者整理理赔明细
- 骑公共自行车出意外可向保险公司理赔 最高保额一万元
看浙江新闻，关注浙江在线微信
凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件，均为浙江在线独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为"浙江在线"，并保留"浙江在线"的电头。
