外地旅游大巴随意调头，给本就拥堵的景区交通忙中添乱。记者 林云龙 摄
虎跑路两边都停满了旅游大巴，行人和车辆只能在路中慢慢前行。 记者 林云龙 摄
浙江在线05月01日讯 节假日，西湖堵，大家都已经习以为常了。但是，很多堵都是因为部分司机不遵守交通规则引发的，尤其是体积庞大的外地旅游大巴。
4月30日是“五一”小长假的第二天，我们打了辆出租车，去西湖景区转了转，发现在单双号限行、南山路单行、停车费上浮等交通措施的限制下，西湖景区虽然堵，但也算堵得有条不紊。
不过，许多外地牌照的旅游大巴，司机随意停车下客、在路口随意调头、为了等游客在景点周围“闲逛”，让原本就拥堵的景区道路忙中添乱。
灵隐景区三辆旅游大巴车随意停车下客
4月30日早上，我们在杭州百合花酒店门口，打上了一辆出租车。出租车开上曙光路，正好跟在三辆旅游大巴后面。
这三辆旅游大巴车都是南京牌照。车身又高又大，车速很慢，看上去都开不动了。从曙光路拐到灵隐路，转弯的角度比较小，三辆旅游大巴车晃晃悠悠，慢慢吞吞地向右边转着弯。
等这三个庞然大物都开到了灵隐路上，右转弯的绿灯已经在闪了，出租车司机猛踩一脚油门，打了个右转弯。跟在我们后面的车子就只能等下一个绿灯了。
“最讨厌这种‘木乎乎’的大巴车了。”出租车司机有些抱怨，“本来一个绿灯，最起码可以开过10多辆小车，现在被大车子这么一弄，一个绿灯只能开过去四辆车，马路怎么会不堵呢？”
车子开在灵隐路上，有点堵，三辆旅游大巴车走走停停。刚开过九里松隧道这里，三辆旅游大巴突然一边开，一边打起了双跳灯，随后就靠边停车了。
三辆旅游大巴车门一开，竟然在灵隐路上下起客来。任凭跟在后面的车子猛按喇叭，大巴司机也无动于衷。等下完客，堵在后面的车子已经排出100多米远了。
三台山路口外地旅游大巴随意调头
出了灵隐路，我们又拐到了三台山路，想去南山路看看旅游大巴车的情况。没想到，光在三台山路和南山路的交叉口，就被整整堵了有半个小时。
南山路和三台山路这个口子，本来是个三岔路口，但这里刚好连接着太子湾公园的西门，形成了一个十字路口。
一辆上海牌照的旅游大巴，本来是由北往南开的，但是在太子湾门口下完客后，竟然想在原地调头，继续往回开。调头调了一半，这才发现南山路是单行的。于是，这辆旅游大巴骑虎难下，整辆车子就这么横在了路口。
这个时候，太子湾西门不断有游客涌出来；三台山路也有小车要开出来；南山路虽然是单行的，但车流量也少不到哪里去。这辆上海牌照的旅游大巴就这么被卡在了路口，动弹不得。
好在附近的协警立马赶到，先拦住过往行人和车辆，给大巴车腾出点空间，让它继续开回路上。
协警说，整条南山路都很狭窄，也就这个交叉口，算是比较宽阔了，所以很多外地牌照的旅游大巴，都喜欢在这里调头。
“这么大的车，要在这里调头，最起码打好几把方向，这么一来，后面的车就都堵起来了。”协警说。
南山路两边人行道停满大巴车
我们的出租车继续开在南山路上，往虎跑方向走。整条南山路两边的人行道上，都停满了各式各样的旅游大巴，基本上都是外地牌照。有些车又宽又高，车顶都快碰到路边行道树的树冠了。若是两辆大巴并排行驶，正好把南山路的路面挤得满满当当。
南山路两边人行道上停满了大巴车，走路和骑车的行人只能跑到机动车道上来。车子要避让行人，开不快，原本就不太畅通的马路就显得更加拥堵。
有些外地牌照的旅游大巴车，车子停在路边，司机就坐在车里。如果碰到有交警来查，司机就发动汽车，马上离开。
其实，这些司机可能是找不到停车位，也可能是为了省几个停车费，在游客下车后，他就开着车，在西湖景区里转悠，看到空的地方，就暂时停一下。等导游给他打电话了，司机就随意调头，往回赶，去接游客。
团队游客逛一个景点，最起码要一个小时。也就是说，如果找不到正规的停车位，这些旅游大巴就像逛马路一样，在这个景点周围开来开去，走走停停近一个小时。原本就拥堵不堪的景区道路，再碰上这些“闲逛”的大家伙，那就更雪上加霜了。
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