2012年3月7日                           星期三                                         天气晴

　　接连几天，我们艇受支队指挥中心的统一部署安排，在大陈海域附近对来往船只进行例行检查。今天也不例外，早上8点，随着一声紧急备勤备航的铃声响起，拉开了一天巡航的序幕。

　　上午10点30分，海上开始起雾，刮起大风，海水也渐渐地波涛汹涌起来，船艇在海面上左摆右晃地前行。为准确地发现可疑船只，进行有效的避碰，艇长一边让信号兵梁宝峰用AIS迅速判别方位，一边让我带几名官兵到船头进行瞭望。11点15分时，梁宝峰发现支队通报的可疑船—国良77，它的航行速度低且排烟管不断冒出浓浓的黑烟，朝着外海开去。艇长当即拉起了“靠船部署”，我和几名战友在左舷链口处伺机等待跳帮。很快，我们几名跳帮人员找准了两船靠拢的间隙，跳上了船只。我和机电长任郭按照部署分工要求，跑到了国良77船的机舱进行检查。看到一名正在留守机舱值班的船员，我们并要求他打开油库的阀门。

　　当时，那名船员挺聪明的，将我们领到轻油舱，打开了油路，放了一点柴油，给我们看，说：“我们船使用的是标准的柴油，没有问题的。”当时我在想，看样子我们要白辛苦一趟了。但这时机电长任郭却问船员：“把你们的机舱分布图给我看一下。”又问他：“有几个油舱？”船员的脸色瞬息突变，意识到了自己遇到了专业人士，不好糊弄。机电长根据机舱的分布图，找到了一个暗舱，他拧开管路阀门，“红油”马上流了出来。我马上用对讲机就向正在国良77船上指挥台的副艇长杨克俊报告。在杨副的指挥下，我们将船员集中在前甲板，将他们的手机等通讯工具进行收缴，将该船的文书资料进行了查收，将船上将近1/2的船员接到船上带回支队作进一步的侦查。

　　一天的巡航结束了。虽说苦点累点，但我们用慧眼查获这起红油案件，净化了海上治安环境，有力打击了走私海上成品油嚣张气焰。

　2012年4月10日                            星期二                                           天气阴

　　今天上午十点多，我们艇刚靠回了支队码头，连续四天的海上治安巡逻让大家都感到比较疲惫。

　　午饭后，大家都准备好好睡个午觉，缓解一下几天来的疲劳。突然，艇上响起了备航的铃声，全体人员迅速到自己的战位待命，做好出航的准备。原来，接到支队指挥中心通报，在台州湾海域作业的一艘山东籍渔船船10多名船员之间发生了激烈争执，双方情绪非常激动，随时都有发生大规模械斗的群体性事件。

　　今天海况比较恶劣，阵风7级，风浪很大，出警海域又有大雾，航行条件非常差，但经过大家共同努力，经两个小时的全速航行，终于到达事发海域。通过雷达扫描和岸上指挥部的通报，终于确定了报警人所在的渔船。

　　我跟随艇上的执法民警任郭、曾宁及陈颂登上了渔船进行处置。到现场后，才发现现场的气氛非常紧张，船方和船员争吵严重并有肢体的碰撞，船方和船员30余人手持菜刀、铁铲、棍棒等武器，互不相让，冲突一触即发。为安抚双方情绪，稳定现场秩序，我们立即与当事双方分别进行了解情况和劝解谈话。经调查核实，得知这些渔船员是经过中介过来的，但实际工作时间、环境、方式与中介公司所说不符，长时间持续的海上作业让许多人身体不适，想终止劳务合同，要船方将他们送回陆地。但船方认为合同已经签定，而且渔船正是作业的好时机，解除劳动合同将意味着巨大的损失，因此不同意解除合同，并并出言威胁，将不支付工资等，矛盾纠纷由此引发。

　　针对这种情况，我们决定将船老大孙某和谭某等人作为重点调解对象，耐心细致地做好双方的思想工作，同时利用法律法规说明事理，说服双方通过法律途径协商解决问题。为了将大家冷静下来，我们还通过警务通系统，及时联系上当事人的家属，共同做好矛盾化解工作。经过艇上民警5个小时不厌其烦、耐心细致的调解，当事双方终于达成协议，船方支付雇佣船员每人补助及工资3000元整，再由船方将要求解除劳动合同的谭谋等人送至台州石塘上岸。

　　面对这种这种海上矛盾纠纷案件，涉及到基层群众的根本利益，我想我们在处置过程中应该有“三心”：耐心、热心、真心。有耐心，才能真正做好群众工作；有热心，才能真正为民服务；有真心，才能真正赢得群众支持。这“三心”工作法是我在这件海上矛盾纠纷化解中的最大体会。

 2012年5月1日                               星期二                                               天气晴

　　今天是五一劳动节，但根据支队的执勤安排，我们艇在台州海域进行巡逻和走访。听教导员说，我们上午将到头门岛上“串门”，去看望一位老支书。这名老支书是我们艇多年的帮扶对象，他的儿女现都搬到陆地上居住，但他由于舍不得老房子而坚持要住在海岛上。听老兵们说，过去我们艇出海的时候，经常会捎上一些米面和日常生活用品给他，官兵们经常帮老人劈些柴，打些喂羊的草料，他与我们一茬又一茬的官兵建立起了浓厚的感情。

　　上午九点钟左右，我们乘坐着岛民的渔船来到头门岛。我的目光早已被一条蜿蜒崎岖的小路所吸引，映入眼帘的是一片萧条的景象，那里有残旧破败的老屋，还有一位佝偻的老人在屋前忙碌着什么。看着他颤抖的双腿，我不知不觉地为他担心，生怕他会摔倒。老人年过七旬，靠着低保维持生计。看到我们的到来，他很高兴地把我们迎入他的小屋。和我一起来走访的艇上官兵似乎对这里非常熟悉，都开始忙碌起来，姜慧明在屋内帮助整理卫生，董顺发和时乐乐到屋外帮助劈柴和修路，我和教导员坐下来与老人进行了交谈，问了些他的身体生活情况和附近海域的船来船往情况。

　　屋内还算暖和，但是光线比较暗。我们聊了将近一个多小时，在这一个多小时内，我的手大多数时间被他握着，听完他的话后，我感觉到他的坚强，感受到他发自内心地感激。

　　告别的时候，他简单的一句“谢谢！”却比我过去听过的所有好话都来得动听，我真心祝福他老人家在耄耋之年会更加幸福，更加安康。

　　这次“串门”，让我进一步体验了海警官兵与渔船民群众的血肉关系。我想我们的责任不仅是帮助他们解决生活上的困难，更得让他们在精神上感受到温馨、幸福。我担忧自己经验不足，害怕不能帮助好他们，但是群众的热情和信任让我惊喜。在以后的工作中，我将努力把为辖区做一点贡献，使我们生活的地方更加繁荣，更加稳定。