制图 黄昕
浙江在线05月17日讯 5月14日晚11时左右，绕城高速西线五常往留下(北向南)方向发生一起危化品运输车侧翻事故。
一辆装有约24吨溴化树脂的半挂车超车时，与一辆装有27.6吨氯乙烯的槽罐车发生碰撞，两辆车撞破护栏，全部翻下绕城高速。其中，氯乙烯槽罐车未发生泄漏，而部分装有溴化树脂的桶出现了破损，少量溴化树脂发生泄漏，污染带长度约5米，但未发生扩散。
由于氯乙烯是有毒气体，溴化树脂也是易燃有毒物质，事发点附近遍布居民区，事态紧急，相关部门经过周密部署后，于昨天开始对事故车辆进行起吊工作。
根据专家要求，为确保罐体起吊期间的安全，有关部门对事故现场1公里范围内1万多人进行了有序疏散。昨天下午5时40分，装有氯乙烯的罐体被成功吊离，警报解除，疏散群众陆续返回家中，生活已基本恢复正常。
【现场】起吊时，抢险人员要求关闭手机
昨天中午，记者赶到事发现场，出于安全考虑，事故外围已经设置卡口并拉起警戒线，除了救援人员与相关部门工作人员，他人一律不得入内。
记者从余杭区政府获悉，事故发生以后，余杭区有关部门立即对现场进行了调查，并组织力量进行排险工作。
5月14日深夜至昨天，余杭区政府和相关部门会同交警、消防和环保等部门采取措施，封堵了车辆侧翻点雨水沟两端，防止污染物扩散，同时，环保部门采集了雨水沟水样，进行环境监测分析。
化工专家在此次确定施救方案中起到了重要作用。根据专家要求，为确保罐体起吊期间的安全，有关部门对事故现场1公里范围内人员进行了有序疏散。
不过，制定起吊槽罐车的方案却是本次救援行动中最为困难的。消防人员介绍，一旦起吊失误，罐体破损，罐内气体发生泄漏，后果不堪设想。
最终敲定的方案是，先减轻罐体起吊压力，然后再实施起吊工作。昨天中午11点前，有关部门将罐体内约9吨氯乙烯安全转移至空罐体内，事故车罐体留下了约18吨氯乙烯。
下午3时30分，两辆各150吨的吊车到达事故现场，两辆大吊车相互配合，对槽罐车展开起吊工作。下午5时40分，装有氯乙烯的罐体被成功吊离。
值得一提的是，因担心起吊中可能发生气体泄露从而引发爆炸，现场抢险人员的手机基本关闭。
此前，为确保过往车辆的安全，高速交警部门关闭了现场周边的三墩、留下、龙坞、转塘进口，同时杭新景高速、杭徽高速、杭金衢高速、以及沪杭甬高速转入绕城的匝道也进行了封闭。
【应对】万余人紧急疏散
一边是现场紧张的起吊工作，另一边是细致入微的居民疏散工作。
昨天下午1点，记者来到五常街道顾家桥社区，整个社区空荡荡，几乎见不到人。
“早上六七点的样子，我们还在睡觉，突然有人敲门，我一看，是居委会的，他叫我赶紧下楼，到村口的广场上去，我带着老婆孩子，脸都来不及洗，就跑到了广场上，这时候，已经有很多人在了。”居民李先生说，他前天就知道有个槽罐车翻车了，没想到问题还挺严重。
除了居委会的工作人员挨家挨户通知，社区里的高音喇叭也在催着居民们赶紧转移到村口广场、礼堂、饭店等安全的地方。
五常街道党政办马主任介绍，根据前一晚上紧急制定出的应急方案，昨天一早，街道出动了公安、交警、治安联防等力量，共对街道下辖的五常、友谊、荆丰、顾家桥四个社区进行了人员疏散。
根据余杭区政府和相关专家的研究结果，疏散范围以事发点为中心，对半径1000米内的所有人员进行劝导疏散，尤其对半径500米内的所有人员无条件疏散。疏散人员主要包括两部分：一部分是五常中心小学、幼儿园，由学校负责人向区教育局相关领导汇报，同时通知学生家长，昨日全部放假；另一部分就是荆丰、顾家桥、五常、友谊四个社区群众1万多人。
此外，杭州西溪国家湿地公园西区管委会也发布紧急通知，16日9时至17时全天候关闭园区。
记者从余杭区政府了解到，昨天共撤离了群众11400人，学生1832人，教职工124人，关停企业40余家，商店180余家。
【释疑】 14日的车祸，为何昨天才处理？
车祸事发在14日晚上，但起吊工作是从昨天中午正式开始的。这段时间内，危化品是否会对周围环境造成影响？为什么到这时候才处理？
在现场参与处理工作的余杭区环保局钱副局长介绍，因为事故车辆撞击比较猛烈，加上这两天下了雨，环保局工作人员事发后就在现场设立了一些监测点。
所幸，槽罐车侧翻后，罐体并没有出现破裂，因此没有对周围产生影响。但为了防止在起吊过程中发生意外，环保局工作人员还是在现场附近待命。
而同样在现场指挥部忙碌的余杭区安监局洪副局长表示，事发后没有马上对侧翻车辆进行处理，主要是考虑到这辆槽罐车罐重27吨，连车重量达到38吨，一次性起吊难度较大。
“如果用一般的吊车起吊，万一在操作过程中出现压不住重量的情况导致罐体再次受到撞击，后果就严重了。因为事发后经过检查，罐体并没有破裂泄漏的情况发生，所以上级部门对起吊方案做了最充足的准备。”
因此，应急指挥部最后决定采取先正常开启罐体抽取部分危化品，再进行起吊的方案。
-新闻链接
危化品车辆上高速须办通行证
记者从浙江省高速交警总队了解到，目前对于危化品车辆上高速公路，都有一套相关的等级制度。
不管是省内还是外省牌照，从事危化品运输的车辆，在上高速前都需要去浙江省高速交警总队，或者属地高速交警支队办理相关的通行证，通行证办理成功后，车辆需要按照规定的时间段以及路线行驶。
一旦在时间段以外，或者行驶在没有规定的路段上被查获，也会进行相关处罚。
据了解，高速交警杭州辖区共有危化企业152家，车辆数1895辆。途经辖区的危化品车辆所属公司外省28家，杭州81家，富阳5家，桐庐3家，建德17家，临安4家，萧山14家，余杭6家。拥有50辆危化品车以上的企业有10家，其中杭州市区8家，萧山2家。
杭州高速交警介绍，近两年来危化品车辆发生交通事故10多起，整改单位涉及101家企业207次违法。
- 杭州两辆危化品货车相撞冲下高速 救援与时间赛跑
- 杭州绕城西线危化品运输车翻车 万余人员紧急疏散
- 杭州绕城高速危化品运输车侧翻事故解除警报
- 杭州两车相撞现5米污染带 疏散1公里内万余人(图)
- 杭州城西危化品车相撞万人疏散 西溪公园暂闭园
看浙江新闻，关注浙江在线微信
凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件，均为浙江在线独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为"浙江在线"，并保留"浙江在线"的电头。
