对于很多新报名学员来说,要像这样坐上驾驶座,大概得等半年。姜涛摄
浙江在线07月12日讯 读者小江打进热线89898400:
3月初,我在杭州海鹏驾校下沙分校报名参加驾考培训。5月2日考出理论课,7月2日考出模拟一,之后,教练一直没有安排我上车练习。两名室友也这样。
放假了,我们都没有离校,就为了考驾照。可是,教练说起码要等到8月份,没明确说8月几号,我们想,这样等下去,过了8月也没准儿。早知如此,不如回老家去考了,白白耗费了一个暑假。
这样的情况正常吗?
昨天早上8点,浙江经贸职业技术学院的桩考训练场,已有近20名学员过来学习。4辆教练车都没闲着,一旁还有学员在等候上车。
小宋也是过来学车的。他介绍,自己在浙江理工大学读研三,为考驾照,暑假特地留下来。他早在年初就报名了,到昨天才第三次上车。
“现在出去找工作,很多单位都要求有驾照。”说着,小宋见有人下车,赶忙抢到空位。
教练:
即使一年不收学员,现有学员也教不过来
正在培训学员的杭州五环驾校沈教练说,考驾照太热了,已经热了好几年。他有100名学生,但每个月只有几个考试名额,“我就算一年不收学生,现有的学生也教不过来啊”。
沈教练说,考驾照在下沙学生中风行,很多是为了拿证方便毕业后找工作,所以学车不是很急。学生平时要上课,不能每天都来;学生有空时,教练这边不一定有位置,时间上难合拍。
“我住城西,每天5点半闹钟一响就起床来下沙,整天呆在训练场,晚饭时间才回家。”沈教练说。
驾校:
“淡季”也火热,天天要加班加点
根据报料人小江提供的线索,记者找到了他报名的驾校杭州海鹏驾校下沙分校的丁仁财校长。
丁校长说,在下沙,每年3到5月和9到10月是报名高峰期。这两个时段,学生们刚放假回校,新学期伊始课业较轻,就会想学驾驶。
相对高峰期,现在学生放暑假,学车人数要少点。不过,下沙分校共15名教练、20辆教练车,为了教几百名学员,仍要天天加班加点到晚上七八点。
丁校长还说,现在对驾照考试有严格要求,每个考试环节都有名额限制。
比如,科目二(场考)一辆车一个月只能考5个人,科目三(路考)一辆车一个月只能考4个人。
原因:
训练要求更高了,考试把关更严了
在下沙警官职业学院的驾校,财务人员告诉记者,暑假考驾照的学生有百来个,数量与去年持平。该驾校以校内学生为主,外来学员少,所以时间可以安排紧凑点,从报名到拿驾照需四五个月。
说起报料人小江的情况,丁校长说,这是正常的。
一般预约模拟一和模拟二,都要花一两个月。然后,教练一般会安排考出模拟一的学员先上车,不过,现在教练手上的名额都满了,需要耐心等待。
当然,有时考虑到个别学员的特殊情况,会尽量安排他们早上车早考试,比如,有人马上要出国,有人快毕业要回老家……
所以,新学员在考完理论后,等上8个月才轮到上车学习,是很正常的。
杭州黄龙驾校的符队长告诉记者,在杭州,科目二考试是九选三,项目比较多,所以需要考生平时练得比较扎实。科目三从2011年开始,难度提高,除了夜考,还增加了20公里长途项目,更需要踏实训练才能通过考试,训练周期也就拖长了。
在黄龙驾校,考驾照花6到8个月,是很常见的。
杭州机动车服务管理局工作人员糜先生告诉记者,今年杭州报考机动车驾驶证考试的人有20多万(包括临安和余杭)。
“考驾照的快慢程度要根据教练和学员的时间而定,只有双方都有空才能上车练习。现在杭州考个驾照,起码要花6个月”。
培训要求高了,考试把关严了。这无疑是为了大家以后正式开车上路时更安全,既是对驾驶员自身的负责,也是对社会大众的负责。
所以,考驾照虽慢了点,请大家体谅一下吧。
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