7月12日，2012中国舟山群岛国际游艇展在浙江省舟山市普陀区举行。浙江舟山普陀、朱家尖海域有着海岸线及入海口的资源优势，同时多个海岛在建的游艇产业基地和游艇专用泊位，让舟山的游艇经济开始初具规模。新华社发
浙江在线07月16日讯 60家参展商、102艘游艇、国内外数十个知名品牌、数万名参观者……日前，舟山国际游艇展吸引了业界的广泛关注。这里拥有1000多个岛屿构成的独到天然港湾、深水岸线，能够为游艇提供优良的泊位、相对平静安全的海面，有全国最大的船舶交易市场和国内知名的船博会。这些，为游艇设计、制造、修理、展览及交易创造了优势。
5年内，舟山将形成6至7家游艇俱乐部，游艇泊位达到1500个，成为浙江省游艇生产、展示、交易中心，打造成华东地区规模最大、设施最完善的游艇旅游基地。
1走过拓荒期
打拼了8年，舟山凤凰游艇会总经理庄金雄从没有像现在这样信心满满。
“基础已经打好，资金也完全到位，现在就是安安心心地把它建好！”7月11日，在定海长峙岛的办公室里，庄金雄指着墙上的图纸，兴致勃勃地讲述着自己的梦想。
屋外十几米处的海面上，工人们正在架桥、筑堤，机器的轰鸣声震耳欲聋。两年后，对面的凤凰岛将通过两条堤坝，和两个小岛连为一体，凤凰游艇会将在此全面落成。它包含250个游艇泊位，其中私人码头111个，公共码头139个。
2004年，庄金雄带着游艇梦从宁波来到了舟山。彼时，游艇还是“稀罕的东西”，在舟山无人涉足。就在这一年，作为挪威知名的游艇制造专家和经销商，海宁欧勒来到了朱家尖，看着美丽的海景，他惊呼：“这里完全有希望成为亚洲的Orust岛!”瑞典的Orust岛，因游艇制造和风光秀美而在欧洲享有盛誉。海宁欧勒是游艇制造企业阿尔法公司的总经理兼法人代表。
当时只有24岁的戴龙浙幸运地进入阿尔法公司，成为舟山第一批与游艇“亲密接触”的人。“那个时候我们这里还没有游艇，我也从来没见过。身边什么资料也没有。”直到当年参加了上海游艇展，他才第一次亲眼见到了“传说中”的游艇。
没想到，戴龙浙从此就迷上了游艇。随后几年，他先后去湖州、青岛、大连等地学习，并在上海考取了游艇驾照。他还专程远赴澳洲学习了半年的游艇专业知识，期间曾经多次自己驾驶游艇和帆船，从大连开到三亚。
2009年11月，由阿尔法游艇俱乐部投资的普陀国际游艇会游艇码头，在乌石塘正式开工，这也是舟山市首个专用的游艇码头。
去年7月，普陀国际游艇会开始运营。戴龙浙担任了游艇会的常务副总经理，开始直接参与到游艇产业的经营管理中。如今他又受聘于普陀区旅游局，成了当地发展游艇产业的一名智囊。
2天时加地利
庄金雄原本在宁波从事房地产开发。2004年，到舟山还需要坐船，他却为何要来投资游艇？
“可以说，这里是天生丽质，资源独特，在长三角找不到第二个。”时隔多年，回忆起当年初来时的情形，庄金雄依然很兴奋，“空气非常好，天气也比较凉爽，非常清新自然！”
在他看来，我国虽然有绵长的海岸线，但是真正适合发展游艇的，其实并不多。舟山便是其中少数的几个城市之一。
“舟山的海岛星罗棋布，非常适合开着游艇，一边在海上体验驾驶的快感，一边欣赏海岛风景。”庄金雄说。
舟山的市场优势明显。背靠经济发达的“长三角”，毗邻上海国际大都市，拥有便捷的交通圈，舟山拥有一个潜力巨大的游艇市场。
当地的船舶工业比较发达。到去年底，舟山三大造船指标分别占全国份额的10.8%、13.2%和12%，其中修船产值占到全国的18%；一批科技含量较高的大型化船舶陆续出坞，与船舶相关的产业体系初步形成。同时，这里有全国最大的船舶交易市场、有国内知名的船博会。这些条件也为游艇设计、制造、修理、展览、交易等创造了优势。
尽管当时游艇产业几乎还是一张白纸，但是蓬勃发展的中国经济，给了庄金雄信心。“我国经济发展很快，人们的消费能力越来越强，市场迟早会打开。”
正是看中了这些，庄金雄毅然放弃了宁波的生意，来到舟山。如今舟山迈入新区时代，让他的信心更加坚定。
作为新区，舟山将享受不少政策优势。作为一项新兴业态，涉及游艇业的一系列法律法规，我国还有许多空白，新区却可以先行先试、创新突破，如给予投融资、用地建设审批、岸线码头开放、证件驾照办理等方面的方便和优先。在经营方式方法上，当地也可以大胆进行尝试。
3游艇梦近了
游艇在舟山已经越来越寻常。在普陀区鲁家峙码头、普陀山、乌石塘、凤凰岛等地，可以看到造型优雅的各式游艇。
普陀游艇会也已经运行了一年。这里目前有8艘20至50英尺的游艇、108个游艇泊位。
在嵊泗，一度荒芜了的徐公岛，现在也热闹起来。“海上海国际游艇俱乐部”正在紧锣密鼓地建设。这里将建设游艇泊位279个，海滨别墅100套。两年半后，它将成为长三角地区最大的综合性外海游艇会所，岛上还将建设五星级酒店、国学文化城、度假疗养院等。
在朱家尖西岙，一个大型的公共游艇码头也在筹划建设中。今后，桃花岛、东极、白沙等水质良好、风景优美的小岛也将陆续建设游艇泊位，方便游艇停靠。
配套产业也在积极培育发展。在朱家尖，西岙国际邮轮码头加紧建设；在普陀东港，多家高等级酒店即将陆续建成运营。由普陀游艇会与浙江海运学院联办的游艇驾校，不久就将招生。阿尔法公司每年要生产二三十艘游艇，从舟山驶向世界各地。更多的造船企业也开始研发生产游艇。
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