东港滨海新城
崛起中的东港商圈
浙江日报讯 “建设舟山群岛新区是我国完善沿海开放布局的重大战略举措。要着力打造高端海洋产业和重大建设平台，实施一批重大基础设施项目。” ——摘自省第十三次党代会报告
——普陀区推进项目“百日攻坚战”纪实
两条长长的大堤犹如白色的飘带，把弯刀嘴、小郭巨山、积峙山串联成一个直角。扇形围堤之内，浩淼的滩涂上，正在上演沧海变“桑田”。这是六横岛围垦工程现场，两条大堤像长龙追浪“锁”沧海；
烈日下，虾峙岛西白莲修造船基地，船坞和车间里电焊火花飞溅，喷着蓝色火苗，头戴安全帽，汗流浃背的工人师傅忙碌地敲打着、切割着、油漆着……
6月19日，位于展茅街道的富丹两万吨级节能冷库项目等北部工业项目在区领导的挥锹奠基中启动，占地近3.8万平方米的普陀中心粮库工程开工；
6月30日，六横北部新能源集聚区基础工程开工仪式在六横岛棕榈湾举行；
7月17日，舟山陆港现代物流中心开工……
舟山群岛新区建设，普陀决心走在前列。今年6月，普陀区作出了以“加速报审一批重点项目、争取开工一批重点项目、加快推进一批重点项目、竣工完成一批重点项目、招商储备一批重大项目”为内容的“五个一批”共50个项目的百日攻坚战决策部署，决心到9月底完成全区固定资产投资110亿元以上，全年完成155亿元以上的工作目标。连日来，笔者踏访普陀大地，扑入眼帘的处处是如火如荼的项目建设场景。
挥汗如雨赶进度
7月，酷暑。沈家门港波澜不惊。港，是原先的港，而沿岸那条路，却叫人刮目相见。登上高处向西侧眺望，一条钢筋水泥筑就的长龙，蜿蜒波涛间。虽未到完全合龙的时候，却已雄姿初现。
桥长1.937公里，可这是舟山本岛第一条沿海高架，各相关部门还是首次“接活”，没现成经验，深感棘手。尤其潮水成了施工中的最大难题。每天有两次退、涨潮时间，每次退潮到再次涨潮，间隔大约为三五个小时。这条沿海高架，事关沈家门城区交通瓶颈，是个“急活”。然而潮水的涨落时间每天都有变化，需要跟随这一变化而随时改变施工时间。因此施工单位确立了“守株待兔”施工法，即抢抓潮退时刻进行施工，这着实是对每位施工队员的挑战。
“今天5点钟起的床， 5点半就上工地了。为赶进度，趁退潮，只好赶早做。”工人朱江辉边说边安装着锻模。他说早上施工还好，有时因退潮在正当午，施工也只得在此时进行。他们厚厚的长袖工作服被汗水浸湿、烤干，再浸湿，又烤干，一天下来不知要循环多少次。他戴着的橡胶手套手心部分有好几处已被钢筋的温度融化。
眺望这条雄姿初显的海上长龙，笔者无不感慨这是200多号人450多天的心血啊。高架建成后将在普陀沿海带形成城区南环线，为沈家门港又绘美丽一笔，且对疏解城区交通，完善区域路网等大有裨益。而成就这一切的不正是眼前这一群在高温下挥汗工作着的建筑工人么？
用汗水浇筑工程的何止高架工人。8月5日，周末。滨港公园海力生地下车库施工现场。下午2点，骄阳当头，一群工人正将一堆钢管一根根装车运走。笔者试摸钢管，手触电似地缩了回来。工人许向楠说这些被太阳烤过的钢管，即使带着厚手套都感觉烫。钢管每根约25公斤，一个人一天至少要搬100多根。笔者扫视许师傅，全身上下全是湿的。为什么中午不歇着，笔者心痛，许师傅憨憨地一笑，“没办法，工期紧呀。”
在小干大桥施工现场，里面密密麻麻插着手臂粗的钢筋，挥汗如雨的工人们有的在筑混凝土，有的忙着焊接节点，有的在测量钢筋距离。电焊迸出的火星呼呼飞向正在制作用于桥墩施工的钢筋笼的工人师傅的面。火热和日烈的双重炙烤逼使他们的工作时间调整到下午2点开始，为不影响工程进度，他们常常通宵加班。
“泥巴裹满裤腿，汗水湿透衣背，我不知道你是谁，我却知道你为了谁……”正是这些不惜汗水的工人师傅的奉献精神，一个个项目在他们手下脚下按计划进展着。
合力克难破瓶颈
“重大项目建设进度事关普陀经济发展的后劲和群众福祉的提高，必须要全力解决难题、破解瓶颈。”该区项目推进中，也有部分重点项目因用地、用海、资金等要素制约及项目审批周期长等因素影响，仍处于前期工作状态。7月18日，该区半年度经济运行分析会召开。区委书记、区长和来自各乡镇街道及有关部门的负责人，共同商讨项目推进对策，区委书记蔡洪话语掷地有声。
会场时而静得枚针落地有声，大家低头凝眉，思谋破难对策；时而语声骤起，言者侃侃而谈，对本单位工作中所存困难、问题一一晒在众目睽睽之下，毫不遮丑。他们的心愿只有一个：成绩不说跑不了，问题不说不得了，把问题当压力，拿到桌面上，大家都来当诸葛亮，才能把问题解决，提速项目进程。
“上下合力，联合破难。”保证项目“提速”成为各级各部门的共识。六横为项目重点区域，是普陀经济发展新增长极中的重要增长点。5月30日，区主要领导率区属35个单位负责人，来到六横岛现场办公，专程为六横破解发展中的难点、重点问题，为重点工程建设“拔钉”、历史遗留问题“破难”、重大招商项目落地“清障”。
情况在一线了解，问题在一线解决，决策在一线落实。现场，30多个部门负责人一一就56项涉及普陀区级职能部门，诸如干部人事、财政体制、资金补助、土地指标、项目审批、安全管理等方面的问题，能当场拍板的现场予以解决，对需要进一步研究的，相关负责人也表示尽快讨论并积极帮助六横向上争取相关优惠政策；又如道路建设、航线调整、明确公办民工子弟学校性质等10多项民生问题，大多当场由各职能部门予以了解决。继六横等地现场办公后，7月27日下午，区委书记、区长也来到勾山街道，要求全力以赴推进重大项目建设。
项目推进需机制保障。该区建立了引进项目抓落地、落地项目抓开工、开工项目抓竣工、竣工项目抓投产、投产项目抓亩产的工作要求和“一个项目、一个联系领导、一名负责人、一个工作班子、一套保障方案、一抓到底”的工作机制；区人大、区政协建立了人大代表(政协委员)定期督查视察重大项目制度；区考核办加强考评力度。区委、区政府督查部门则出台了相应的督查制度。
项目“提速”也成为各部门的自发行动。投资10多亿元，位于虾峙岛西白莲的舟山亚泰船舶修造公司碰到水、电、路等难题，相关部门纷纷给出承诺。4月29日，“亚泰”试生产，引水工程也成功试通水，区电力公司10千伏的电缆线进入该企业，区交通局调整西白莲至六横大岙航线，增加班次。为确保舟山国际水产城提升改造项目部分资金顺利获得银行贷款，区信用担保公司对企业进行详细审核后，特事特办，仅2天时间为水产城担保资金1000万元。沈家门滨港路立面改造工程项目公司又为其担保贷款110万元，并确保资金及时到位。金融部门加大融资力度，确定放款18.18亿元，已陆续到位。
为使舟山陆港现代物流中心于7月17日按时开工、进展顺利，区电力部门将迁移高压电力线路；为加快推进鲁家峙文化创意园区建设，相关部门与企业多轮沟通；为保证勾山邵岙至东港二期的隧道年底完工，施工方采用隧道两头同时掘进的方法施工……
“上下同欲者胜。”普陀区的各级各部门就是这样戮力同心，情牵项目；就是这样时不我待，各显神通；就是这样富有责任，互不推诿，推进着每一个项目。
精工细作铸精品
“质量”是项目建设的生命所在；“进度”是项目建设的“硬”要求。项目推进中普陀区妥处“量”、“质”关系，遵循稳中求快、快中求质原则。开工于去年11月的小干大桥总体施工顺利，但过程中也出现过不少意想不到的状况。针对浦西侧地表多淤泥，桩基平均深度达到100米，钻孔打桩当中容易发生倾斜的难题，为保证桩基的垂直度，工程采用精度更高的超深回转钻机，同时对产生的泥浆做循环处理，以此保证孔壁的稳定。为防潮水、雨、雾等对钢筋和设备的侵蚀破坏，他们搭建了多个可移动的雨棚，如遇大雨，则暂且停工并对浇筑的混凝土进行覆盖保养。
“我们力争把这个项目做成全市甚至全省的模范带头工程。”从项目部书记姚刚的话中我们仿佛看到了一座精品大桥飞架眼前。
在区重点项目、五星级酒店舟山阿鲁亚大酒店建设中，施工方重在打造成精品工程，特别突出节能和绿色的理念。项目采用的是深层土壤垂直埋管方式，在大酒店和附属的住宅小区项目地下，总共深钻2200多个70米的深孔，每个孔洞安装2根注入水和防冻液的密封垂直埋管，以实现酒店、住宅楼与土壤的能量交换。据专家估算，这个系统可以节能40%~50%左右。酒店开发公司朱经理说其中一大亮点就是采用地源热泵系统，为此他们投入了近1200万元，这种系统在宁波等地都很少采用，在舟山本地更是前卫。
位于六横岛东北岸的舟山煤炭中转码头正式运营后，由于前期配套种植的防护林带树木生长较慢，加上海岛多风，在极端天气下码头堆场有发生扬尘的可能。为防止煤场对周边环境造成污染，浙能中煤舟山煤电有限责任公司投资6000万元，实施了堆场防风抑尘网技改工程，抑尘率达85%以上。
沈家门滨港公园及停车场工程毗邻金鹰海景小区。为消除居民房屋地基受损顾虑,区住建局对工程实施的各个环节可能出现的矛盾隐患进行评估，着重对住宅安全做了缜密的工作。如在地基挖土前，四周先打好桩基，然后开挖桩基内围，以减少对小区地基的影响。之前两次召开专家论证会。对基坑土方开挖方案进行专家论证后，决定一段开挖后立即进行地下室底板施工，以确保周边建筑物的土体稳定，并定期对这些房屋数据进行监测。
建设单位总是这样以对党和人民事业高度负责的精神，以新区人的精神风貌，增强对工程质量重要性的认识，牢固树立质量意识和责任意识，严格管理,科学施工，精雕细作，“拿”出了一个个让普陀人民放心的“产品”。
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