大小坑洞密布的路面。
浙江在线09月26日讯 上了水库大坝，只见道路上密密麻麻的坑洞，犹如轰炸机轰炸后留下的一个个弹坑，3公里长的路面上，大小坑洞不下千个。而这样的“千弹坑”道路，义乌市赤岸镇井潭、丫溪等5个山村的村民们已经“步步惊心”走了5年……
9月23日，从杭州回义乌老家办事的胡先生打电话向金华日报“浙中周末新闻热线(13957920264义乌东阳)”反映此事，记者随即前往现场采访。
3公里“千弹坑”路开了40分钟
如果不到现场，真的让人很难相信，在义乌境内还有如此糟糕的县级道路。
9月23日下午，记者从赤岸镇出发，开车体验这段让老驾驶员都手心流汗的道路。由于途经此处的大多是小轿车和小面包车，记者和通讯员一起找了一辆手动挡小轿车。从赤岸镇区出来，一路上都是沥青路面，比较平坦，但是到了枫坑水库大坝下的张田畈村，车子就变得颠簸起来。
上了大坝之后，眼前的场景让人震惊：坑坑洼洼的水坑，密密麻麻分布在路面上，犹如刚刚经历过一场大轰炸，这些泥水坑大的直径有两米多，最多的是直径三四十厘米的中小水坑。可能是刚下过雨的原因，这些水坑大都积满水，让人摸不清里面的深浅。
从枫坑水库的大坝开始，布满水坑的路面一直延续，没有中断。如果车速在每小时10公里以上，驾车就犹如在跳舞，车速在每小时10公里以下，车辆才能歪歪斜斜顺利通过。由于道路中间区域车辆行驶较多，坑洞凹槽特别密集，沿途不少相向而行的车辆和摩托车都需要选择靠两侧小心行驶。
从下午3时30分开始计时，到4时10分为止，记者驾驶的车辆才到达3公里之外的丫溪村入口处。中途，汽车熄火两次，路面上凸起的坑洞石块擦到车辆底盘5次，初步估计沿途的大小坑洞不下千个。在途中，记者看到两辆半路抛锚的车子，还有两个驾驶员特意下车查看行车路线。
这短短的3公里路，可以说是这些年来记者所跑过的最为糟糕的路段，真如不少网民所戏称的“千弹坑”。
路上经常上演危险场面
由于道路差，开车经过，一不小心就会碰到扎破轮胎等意外情况，因此，司机对这条路是又怕又恨，却又无可奈何。在路上，记者碰到了驾驶小面包车运山货的金师傅。今年50多岁的金师傅，老家在义乌市赤岸镇枫坑水库库区内的井潭村。平时，金师傅会驾驶小面包车从老家到赤岸镇送些山货，一个星期要走好几回义永公路枫坑水库段的山路，对于这段路况奇差的道路，金师傅深有体会。
“今年8月，我的小面包车在一个月内，被这些吃人的坑洞扎破了三次轮胎。最狼狈的一次是在8月底，当时我运了一车日用百货回山村，坑坑洼洼的道路上已经开得特别小心，可还是在最后一段转弯路面时，车辆陷入一个直径两米的大坑内，轮胎直接报废。”金师傅说，“那次如果没有路人相助，恐怕要深夜才能回家了。”
与金师傅相比，在永康与义乌交界处八字墙一带开货车的司机蒋明锐的经历更惊心动魄，用蒋师傅的话说，那晚的经历简直就是在“鬼门关”前走了一回。
9月21日晚上，天下着雨，为了赶时间，蒋明锐运着一车五金用品从永康往义乌城区赶。一路过来，山路崎岖但基本平坦，当他行驶到枫坑库区段时，路面上密布的大小水坑洞，让他不得不减速慢行。
由于车辆负重较大，已有10多年驾龄的蒋明锐为避开水坑，往往靠路边一侧行驶。黑夜，雨天，一边是悬崖，一边是落差数十米深的水库，蒋明锐开得特别小心。但是险情还是出现了，就在他经过一段连续的大小水坑路面时，前轮突然往外侧打滑，蒋明锐连忙减挡，往相反方向打方向，采取点刹，经过一连串的措施后，终于停下了车子。
蒋明锐说，他跳下车的第一反应就是往前轮下垫上石块，然后借助车灯往前看，这一看他被吓出一身冷汗，原来往前一步之遥就是黑漆漆的落差数十米的水库。如果动作稍有犹豫，他将和车子一起冲入水库。
据蒋师傅、金师傅说，像他们遇到的这种危险场面，这几年经常会在枫坑水库库区内道路上上演。
上千村民“步步惊心”走了5年
除了到处是充满险情的坑洞路面，道路的两侧也让人胆战心惊：一侧靠着悬崖，另一侧就是落差数十米的水库。开车在路上，沿途临近水库一侧基本没有稳固的防护设置，偶尔能看到几个东倒西歪的水泥护墩，这让过往的司机特别没有安全感。
“一小段路出现坑洼不算罕见，但如此长距离、水坑密集到这种程度的路面还是第一次看到。”不少网友看了有人上传到网上的照片后大发感慨。
“这条路，从现状上看，已有多年没人进行系统维护了。平时如果有道路养护，不可能破损到如此千疮百孔的地步。”义乌市道路工程领域一资深工程师说道。
据了解，义乌市赤岸镇境内的义永公路(当地俗称毛永公路，毛店至永康)，是连接义乌至永康的县级公路，过去路况尚好。从2007年开始，枫坑水库开展加固工程，原先的沥青路面全面破除。由于水库大坝大幅提升，原先的义永公路枫坑水库段道路整体上移，新开辟了一条机耕路供暂时使用。2010年6月，工程完工蓄水，此条新开辟的泥沙机耕路，基本是雨天烂泥地，晴天刮沙尘。
“水库除险加固是为了造福百姓。道路差点，我们也理解支持。但从水库正式蓄水到现在过去了整整两年，这里的泥沙路还是没有及时修复，处处是坑洞。前几年还有人偶尔过来维护，到了最近一两年，这里几乎成了盲区，成了没人关注的三不管地带。”库区内的井潭、丫溪、胡陈、石牛栏、大门里等5个山村的村民有点想不通。
“拍客”胡越，现在杭州工作，他的老家在枫坑水库库区。9月23日，由于老家有急事，胡越特地从杭州赶回来，结果车子在经过枫坑水库段道路的一个大水坑时被扎破了车胎。胡越说，每次回义乌赤岸枫坑山区的老家，都有说不出的滋味。9月24日，胡越把自己的经历拍成照片放到网络论坛上，他说想借此引起有关部门的关注。
5个山村上千村民在这条县道上已“步步惊心”走了5年，他们希望能尽快告别这“千弹坑”式的烂泥路。
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