值班交警姚安海在处理交通事故。
浙江在线10月08日讯 昨日，记者从台州高速交警支队了解到，长假期间我市境内高速公路车流量暴涨、事故量激增，从9月30日至10月7日0时，我市境内高速公路共承载了百万辆车流，事故总量为795起。不过总体而言，长假期间我市境内高速公路通行仍较为平稳。
在这个免收通行费的国庆长假里，面对汹涌的车流，作为高速公路的管理者，在他们的眼中，今年的保畅通创下了不少的第一次。
指挥中心：宁让民警白跑不让事故多耽搁
在台州高速交警指挥中心，除了眼前的大屏幕，让人印象最为深刻的，就是指挥台上铺开的电话机和一个接一个的报警电话。
“接电话接得手软了。”台州高速交警支队指挥中心的潘烨告诉记者，长假期间，每一次电话响起，都让人紧张。“那代表着，又有事故或者堵车！”
9月30日，12122电话总量2010个。
10月1日，电话总量1600个。
10月2日，电话总量1200个。
……
这份数据，创下了台州高速交警指挥中心电话量的新高。
记者随即查询了平日里的几份数据，每日的电话总量，在200个～400个之间。
潘烨说，除了电话暴增外，长假期间，盯紧监控视频的大屏幕也跟以往有了不同，每一次车流的异常都会让他们格外紧张。
“在这个时候，我们都会指挥路面民警赶往。”潘烨告诉记者，他们需要做的，是及时对车流异常进行处理，宁愿让民警白跑，也不想让路面的事故和拥堵多耽搁一刻。
路面民警：长假不休每天加班7小时
对高速交警而言，免收通行费的这段时间，也是他们难熬的日子。
“有时候想想，真是难为这帮兄弟了。”台州高速交警支队三大队大队长姚安海说，为了确保车流的畅通，他们不仅放弃了应有的长假假期，还在这个长假每天几乎加班7小时。连吃饭，都只能在路上解决。
昨日下午，记者跟随姚安海来到了甬台温高速公路猫狸岭隧道路段执勤。
对于在隧道口的守候，他们取了一个好听的名字——守洞者。
姚安海说，因为事故高发、车流易堵，隧道是高速通行的一个致命点。为此，在辖区内的每一个隧道口，他们都安排了人员，确保事故的及时处理。
16时14分许，甬台温高速公路猫狸岭隧道接连发生3起多车追尾事故，隧道出现轻微堵车。
姚安海和执勤民警立马赶往事故点，从出发到让所有事故车辆驶离，前后不到10分钟。
“能够移动的车辆，我们都让它先行驶离。”姚安海给记者举了个例子，每分钟高速公路的通行量为70辆，如果因为事故耽搁1分钟，那么拥堵的车辆就达350米。
“这段日子，车主都挺配合的。”姚安海说，作为高速公路的执法者，这一点让他觉得很是欣慰。
收费站：车流创下历史新高收费负增长59.17%
昨日下午，记者在台州收费管理所见到了这样一份数据，9月30日0时至10月7日0时，车流量145071辆。而免收通行费的第一天，台州收费站也以近2万辆的车流创下了收费站建站以来的历史新高。
因为对7座以下的小型客车免收通行费，这让收费站少收300多万元通行费，也因此首次创下59.17%的负增长。
“免收通行费，我们的工作压力也更大了。”台州收费管理所所长岩福炎说，长假期间，收费站的工作人员全员上岗，此外为了应对暴增的车流还准备了不少应急预案。
这其中，包括印制了10万张的免费通行卡，在收费站东面、南面、收费岗亭上方设立情报板，以及让员工少喝水，少上厕所的要求。“在高峰期的时候，每一个小时，都要发放550张通行卡。”岩福炎说。
记者了解到，在高速公路发生拥堵时，收费站曾进行了限流。不过据岩福炎介绍，长假期间，限流也得到车主的理解，他们较为配合收费站工作人员的工作。
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