浙江在线10月18日讯 昨天，记者从市港务局获悉，今年前三季度，嘉兴港克服了市场需求萎缩、外贸出口受阻、国内外航运市场不振等诸多不利因素，港口生产继续上演“逆势上扬”行情。统计显示，1至9月，嘉兴港累计接卸集装箱52.05万标箱，同比增长41.7%；完成货物吞吐量4350.6万吨，同比增长13.1%。
集装箱吞吐量超去年全年
据介绍，前三季度，嘉兴港累计接卸集装箱52.05万标箱，其中外贸集装箱27.16万标箱，双双超过去年全年，同比分别增长41.7%和68.9%。
“今年初以来，受国内外经济形势的影响，嘉兴港集装箱运输业务受到了前所未有的挑战。”市港务局港政处处长钟建林告诉记者，年初以来，嘉兴港集装箱运输经营企业采取积极措施，加大货源组织和市场开拓力度，并加强集装箱基础设施建设，提升作业能力。
此外，集装箱运输经营企业还开展了海河联运业务，尝试开通了嘉兴港到杭州东洲码头和嘉兴内河集装箱港的集装箱内河航线，并积极拓展内外贸集装箱航线。截至目前，嘉兴港内外贸集装箱航线已达13条。
市港务局有关负责人称，为减轻外贸企业负担，我国从今年10月1日起取消了海关监管手续费，并于10月1日至12月31日期间，对所有出入境货物、运输工具、集装箱及其他法定检验检疫物免收出入境检验检疫费。“在此利好政策刺激下，腹地外贸企业将会在四季度加大外贸原材料采购和产品销售，势必提升嘉兴港经腹地集装箱生成量。”该负责人说。
另据悉，目前，上港集团与嘉兴港首期港口合作项目——独山港区B23、B24泊位也将于年内建设完毕，预计明年嘉兴港集装箱装卸量将突破百万标箱。
单月货物吞吐量首破600万吨
除集装箱装卸量飙升外，前三季度，嘉兴港货物吞吐量也继续高歌猛进。据统计，截至9月底，嘉兴港今年累计完成货物吞吐量4350.6万吨，同比增长13.1%；其中完成外贸吞吐量536.8万吨，增长25%。
记者了解到，9月份，嘉兴港生产再创历史新高，全港单月共完成货物吞吐量601.4万吨，首次突破600万吨关口，同比增长20.6%。
钟建林称，近年来，围绕浙江省海洋经济的发展，嘉兴港以港产对接为重点，同时瞄准腹地市场，全力搭建港口物流平台，强化港口合作，使一批发展潜力大、成长快的港口企业迅速集聚并不断壮大，带动了港口生产持续走高。
今年，甬嘉港口合作对港口生产的带动作用持续增强。9月份，合作的4家企业完成货物吞吐量近350万吨，为全港吞吐量的57.7%，同比增长25.9%。截至9月底，4家企业累计完成货物吞吐量2400.6万吨，增长15.4%，为全港货物吞吐量的55.2%。
- 可停世界最大集装箱船码头正以“梅山速度”建造
- “台台直航”两周年运客逾8万人次 将开展集装箱运输丰富直航内涵
- 演好配角同样能拿奥斯卡 嘉兴港合理定位实现快速发展
- 一柬埔寨货轮停靠海门港时起火 1700吨货物全部报废
- 效率高成本低服务优 嘉兴内河集装箱运输优势明显
看浙江新闻，关注浙江在线微信
凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件，均为浙江在线独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为"浙江在线"，并保留"浙江在线"的电头。
