浙江在线11月29日讯 当一个城市的景色，能够吸引路途中的汽车停下，让过往行人驻足观看，那么，你还会否认这个城市的美吗？
令人欣喜的是，在不经意间，如今的镜湖已一点一点地朝这个方向迈进了许多。看着道路上施工人员的背影，我们可以期待的是，镜湖的美丽不光是那一汪绿色的湿地公园，更有令人憧憬的途中风景。当车窗外满眼皆是迷人的风景，镜湖的路与桥便不仅仅只有交通的功能那么简单。
时尚的桥梁，成为摄影发烧友钟爱的对象
水乡绍兴从来不缺的就是桥，然而，镜湖大大小小的桥梁还是引来了很多绍兴人的赞美，这是因为这些桥不但实用而且时尚。
位于绍兴市区解放北路的镜湖大桥，不管是白天还是晚上，都吸引了为数不少的摄影发烧友。百度一下“镜湖大桥”，你会看到很多关于镜湖的美丽图片，它们有些来自于专业人士之手，更多的则来自于一般市民。市民们愿意将镜湖大桥的美景与大家分享，这本身就说明了镜湖大桥的魅力。
事实上，镜湖大桥的设计建造确有与众不同之处。这座桥的结构为自锚式混凝土箱梁悬索桥，主桥三跨全长336米，中跨跨径180米，桥宽42米，在国内已建成的自锚式砼箱梁悬索桥中跨径最大、宽度最大，其结构设计和施工工艺均与现有国内自锚悬索桥完全不同。
这座桥的索塔采用线型流畅的半弓形斜塔，每侧主缆采用61根平行钢丝成品索编制排列而成。不少人开车从此经过，就有一种与美丽的金门大桥似曾相识的感觉，开车从此进入镜湖后的第一次好心情，油然而生。
可与镜湖大桥相媲美的，是凤林大桥的夜景。
凤林大桥桥身布满LED灯，这些灯璀璨夺目，颜色变幻不定，与水面上的倒影相映成趣，使得整座桥宛如彩虹卧波，在夜色中显得格外靓丽。凤林大桥是凤林西路延伸工程的控制性工程，全长542米，宽度为40米，桥梁长度为345米。桥梁专家称，镜湖凤林大桥是目前世界上四榀提篮式拱形桥梁(又称巴塞罗那拱桥)的第五座，规模大，外形壮观。
不过，镜湖大桥和凤林大桥之后，并非后无来者。如今正在改造兴建的鹅潭江桥和梅山大桥，同样值得期待。在两座桥的效果图上，记者看到了鹅潭江桥上星星点点的灯光与远处的一轮弯月构成一幅绝佳的夜色图。而梅山大桥就像一条长长的苏堤，诱惑着人们去闲庭信步。
而在市区解放北路与柯袍线的交接处，施工的人们还在延续着人们对镜湖桥梁之美的憧憬。
这里是一座单喇叭互通式立交桥，桥梁雄姿已经显现。据镜湖新区建设局负责人介绍，桥的北边是袍江区域，往南，则是镜湖区域。立交桥建成后，连通的不仅仅是解放北路与柯袍线，也是镜湖新区连接袍江与柯桥两大组团的重要枢纽。而这座交通功能突出的桥梁，竟然也不忘它的“a”造型。
改造中的群贤路，将成绍兴最美景观大道
俗话说，桥归桥、路归路。如果要比美丽，镜湖的路恐怕不会让步于镜湖的桥。最值得一提的，便是群贤路的改造。
群贤路，这条贯穿袍江、镜湖和绍兴县柯桥三大区域的东西向大动脉和六湖连通工程大动脉，除道路功能外，还将打造成绍兴最美景观道路。其中，镜湖新区段工程总投资6.77亿元，东起解放大道，西至绍齐公路，全长5150米，宽51米，双向8车道，除路幅中央安排7米以上的绿化隔离带外，道路两侧还将各设置大于30米的绿化景观带。建成之后，这条路将成为一条不折不扣的城市“风情大道”。
那么，改造后的群贤路到底有多美？昨天下午，记者来到了梅山大桥附近的群贤中路进行现场体验。
这条路原有的护栏已经拆除，道路在向两边拓宽，道路的外围刚刚种下了不少树木。可以想象的是，这些树木长成之后形成绿树成荫的景象，行走在这条宽敞的大道上，心情将是何等惬意。更值得一提的是，在林木中间，施工人员还在打造休闲亭和观光走廊，这些景致一旦完工，汽车开进来便如同进入了公园。尤其让人觉得细致的是，群贤路的外围铺就了两米宽的步行观光道，道上的盲道都已设置好。
除了群贤路之外，还有一条条道路在紧张地施工，它们将成就镜湖的美丽。
世纪大道西延一期工程东起袍江世纪大道，西至解放大道延伸段，全长795米，宽24米。这是一条双向4车道的道路，路面已见雏形，工人们大多在桥梁上忙碌，这座桥梁正是解放大道柯袍线立交桥。这座桥对解放路的意义非常重大。
镜湖新区管委会相关负责人介绍说，解放路对绍兴来说有着举足轻重的地位，随着城市的不断外扩，解放路也一直在北延南伸，往南一直到达绍诸高速，往北，则贯穿镜湖新区一直延伸到柯袍线。因此，现在的解放路成为“绍兴长安街”已经名副其实。
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