浙江在线03月18日讯 杭州的胡先生给我们打来电话，说自己在一月份买来的汽车开回家第二天就出现问题了，只要速度一慢，车身就会抖动。]

　　胡先生：“松油就会震，油门大点就不会。50码已经震了。”

　　现在的时速是50码左右，胡先生这辆大众途观的车身开始轻微抖动，还伴随着嗡嗡的声音。胡先生是今年一月份在杭州元麦4S店买的车，第二天上高架的时候，就发现了车身抖动的情况。

　　胡先生：“4S店叫我先开着，过了一个星期，我受不了了。4S店就给我刷了程序，之后还是解决不了。”

　　车身抖动的问题一直存在，4S店提出更换一块电脑板试试。

　　胡先生：“换了一个模块之后还是一样。4S店让我先开，说这个车有自己学习(适应)的功能。”

　　但是对于4S店的说法，胡先生并不赞同。

　　胡先生：“三十万的车子开起来像拖拉机一样，让你开你觉得会怎么样？”

　　随后，记者陪同胡先生再次找到了这家杭州元麦4S店。

　　杭州元麦4S店客户总监陈洁坚：“一般客户这个是可以接受的，而且在厂家技术内也不是技术缺陷。如果是技术缺陷，厂家肯定会给予我们4S店技术方面的支持，或者哪怕严格一点，有更大的影响会产品召回。”

　　4S店表示，所谓车身抖动，其实是车身共振，很多车子都有这样的情况。只不过每个人的驾车感受不同。对此，胡先生也表示，自己确实比较敏感。

　　胡先生：“我试的2012年的车都有共振的感觉，有的严重点，有的轻点，有些人比较敏感，有些人不敏感。我的驾龄有十来年了，一上车就感觉到了。”

　　共振看来的确是普遍现象，但是胡先生认为，自己比较敏感不假，可这辆途观的共振也确实严重了一些。现在自己感觉不舒服，4S店还是应该给出一个改进方案。

　　杭州元麦4S店客户总监陈洁坚：“把它升级成上海公司给的最新软件，通过升级软件解决共振。”

　　4S店表示，胡先生的车子共振幅度大，是动力输出不平稳的原因。只要升级软件，加大油门，就可以解决。技术人员随即开始操作，升级程序完成后，车身共振果然降到了胡先生接受的范围内。