昨天一早，4辆平板货车拉着几样大家伙，来到铁路萧山西站，最后进入休博会主会场杭州乐园。原来送进乐园的是辆古董蒸汽机“8406”，它将在乐园内重新拼装，休博会期间就可接待游客了。

　　少数蒸汽机被妥善保留

　　2001年8月，所有的蒸汽机车结束了在铁路杭州机务段的运输使命。按惯例，退役的蒸汽机，闲置几年后将被分割成一块块，最后当废铁处理。“8406”2001年6月退役，当时的杭州机务段考虑到蒸汽机的历史价值，一直将它们停放在铁路艮山门整备场。“8406”是幸运的，它最终落户休博园，开始新的行程。目前铁路杭州机务段艮山门整备场还停留着另外几辆蒸汽机，等待一个好归宿。

　　蒸汽机将保留汽笛声

　　“8406”的安装点位于杭州乐园过山车和假山的后面，将来游客到这里看到的蒸汽机车，外形上与原来保持不变，但因为已经没有动力，再也不能吐出蒸汽，发出轰鸣声了。为了满足游客的怀旧心理，这次整修特意保留了汽笛声。由于机车本身已无法提供吹响汽笛和风笛的动力，整修时将为它专门接一根管子，由另外的空气压缩机提供风压，吹响风笛。届时游客可在司机室内拉响风笛声，过一把瘾。

　　“8406”还能再跑10年

　　沈梅章是“8406”的最后一位司机长，今年已经58岁了。2004年沈师傅退休后一直居住在老家长兴。电话里，他向记者回忆，“8406”当时是煤山的固定调机，主要担当长兴、煤山一带大型厂矿企业如浙江水泥厂等调车任务。沈师傅1990年担任“8406”的副司机，1997年正式担任司机长，直到机车退役，前后在车上服役了10多年。“‘8406’总共只开了14年，我陪了它大半辈子。它的性能很稳定，动力很强，要不是内燃机取代了蒸汽机，再跑10年也没问题。”