连接西湖和西溪的灵溪隧道，建成开通已有两年半。隧道开通后，从天目山路直接就可到灵隐路，省了出行者很多时间。

　　灵溪隧道，是2002年至2003年，杭州市实施“33929”———两年道路大会战的一个项目。

　　所谓“33929”，就是33条道路、9座桥梁、2条隧道和9大入城口，后来又加进了湖西综合保护工程里的17个新项目，包括西湖隧道、杨公堤、吉庆山—五老峰隧道等。

　　这样，“33929”共包括70个城建项目，总投资160亿元，称得上是杭州历史上规模最大的一次道路整治。

　　这些道路，目前已在杭州版图上构筑起了一张呈“井”字形的道路网。

　　“井”字由“两纵两横”组成—————

　　一纵：上塘———中河高架。沿线的上塘高架(文晖路—轻纺路)、上塘高架延伸(石祥路—绕城公路)含跨运河桥、复兴立交、上石立交、上德立交、钱江四桥、中兴立交及南接线等，都是在“33929”中建造的。目前，这条横跨城市南北向的快速通道，已成为杭城交通大动脉。

　　另一纵：秋涛路———石桥路一线。33929中，由南往北，依次分布了风情大道、钱江三桥北端清江路入城口、秋涛路(采荷路—复兴立交)、秋涛路(艮秋立交—采荷路)、石桥路(半山路—机场路)、石桥路181道口立交、临丁路(石桥路—临平)、临丁路接绕城公路入城口等项目。这条路打通，让主城和临平副城一线牵连。

　　一横：文一路———德胜路一线，33929中，拓宽了文一路，同时造了上德立交。

　　另一横：环城北路———艮山西路一线。按照杭州市交通规划，这也是一条快速通道，33929中，有关部门特意对该路东端的艮山西路和彭埠立交入城口作了改造。

　　“如果33929中70多项工程没有建设，那么，现在杭州交通，由东向西、由南向北，肯定会经常发生严重的、长时间的、大范围的交通堵塞，打个比方吧，这个城市就会像电脑一样死机。33929及时领跑了杭州的经济与社会发展。”杭州市交通局总工程师朱玉龙说。