本月20日起，中国飞龙专业航空公司将投入“直九”直升机，开通舟山群岛间的岛际飞行航线，单程每小时包机价格为5000元。这是中国开通的首条直升机短途运营航线。

　　除了游览观光还要参与救援

　　“在舟山发展岛际通用航空事业，具有得天独厚的自然资源和前景广阔的客源市场。”昨天，飞龙公司殷副总对记者说，“这是开通岛际飞行航线的根本原因。”

　　根据他的预测，飞龙公司将在本月20日左右开展这项业务，投入一架飞机，机型为直九直升机，造价约为5000万元。

　　舟山地处东海一隅，陆上交通相对落后，岛屿之间以轮渡为主，大风大浪则要停航，深受天气制约；同时，舟山是一个旅游胜地，3000多个岛屿犹如嵌在大海上的珍珠，空中俯瞰就能领略奇景。

　　“组建岛际航空是舟山特殊地理位置的需要，是发展舟山海洋经济的需要，是构成海岛立体交通的需要，是开发风景旅游资源的需要，是接轨国际通用航空的需要，也是加大机场空运业务的需要。”舟山市民航局副局长张伟堂用排比句形容了岛际航线的作用。

　　根据实际情况，直升机短途运营除了岛际航空运输、空中游览观光，还要兼顾海上紧急救援、通用航空业务等基本项目。尤其近几年海上事故频发的状况，让专家们一致认为，使用直升机参与海上紧急救护，必将极大地提高海上救护能力。

　　坐飞机只能像打的一样“买断”

　　中国飞龙专业航空公司是中国首家获准从事小型航空器载客载货运输业务的通用航空公司，可以使用19座以下的飞机、直升机从事定期航班或使用30座以下的飞机、直升机从事不定期航班的载客和载货运输飞行。

　　来舟山的这架飞机可载客12名，载货1吨以上，按照平均价格计算，乘坐一小时，一个人要花费400多元。

　　目前，开通岛际业务的岛屿共有5个———桃花岛、岱山岛、嵊泗岛、衢山岛和东极镇(庙子湖岛)，以位于朱家尖的舟山机场为出发点，到桃花岛的时间为7分钟左右，最远的岛屿为嵊泗岛，时间为40分钟。而乘坐轮渡的话，到这两地的时间分别为30分钟和3个小时。

　　“来回嵊泗岛的价格为1万多元，单程人均价格大约为500元。”张伟堂补充说，“实行包机制度，即使只有一个人，也要掏钱‘买断’，就像打的。”因此，这类飞机被称为“空中的士”。

　　根据目前协议，航线的具体价格由合作方———舟山岛际航空服务有限公司决定，飞机起飞场地为朱家尖舟山机场。

　　“从进入机场安检到起飞，只需要10分钟时间。”殷副总说。

　　目前，旅行社已纷纷前来联系，商量预订航班事宜，以期把岛际空中旅游作为市场竞争的一出重头戏。