初露雄姿的瓯海大道。

　　十几米高的钢筋水泥柱依次撑起桥面，平缓地延伸至远方，在下一个匝道处顺转到辅道上，形成错落有致的主辅线交通路线——站在灵昆大道交叉口至机场大道永梅环岛的高架桥上举目远望，刚刚贯通的桥身犹如长虹俯卧，显现出挺拔的身姿。

　　这是建设中的瓯海大道初现雏形的一段。据瓯海大道建设指挥部工程师杨维江介绍，该段高架桥总长近4公里，是瓯海大道全线最长的高架桥路段，现已基本架设完成。

　　走进瓯海大道在建的永强大道至南塘大道段沿线16.9公里，到处可见机车铁臂上下起落、机声隆隆作响的施工场景。“沿线所涉及的房屋拆迁工作已百分之百完成，工程建设十分顺利，可望在2007年建成通车。”对工程的如期完成，杨维江充满信心。他说，待到建成时，瓯海大道将以高低错落的双层立体道路结构，雄跨鹿城、龙湾、瓯海三大城市中心区域，成为贯通城市东西走向的“第一大动脉”。

　　“第一大动脉”，这不仅是一位工程建设者的期待，更是温州百姓盼望已久的梦想。龙湾永强居民范剑忠告诉记者，由于在市区工作，他每周都要开车回一趟老家，而城内东西走向的机场路因为车流量过于集中，他常常开得很累。“有一次，我在市图书馆看到了温州城市建设模型，有一条横贯市区东西的马路特别宽阔，听说那就是建设中的瓯海大道，将从瞿溪镇延伸到永强机场，规划宽度有一百多米呢，真希望早点建成。”同样，家住永强工作在市区人民路的市民金先生，对瓯海大道的竣工通车也充满期待。他估算了一下，从市区到机场，目前走机场路约需40分钟，今后如果走瓯海大道，可缩短至25分钟左右，“以后回老家就快捷多了”。

　　面对百姓的呼声，温州市委、市政府把这项民生工程当作攻坚工程来对待，不管遭遇多少困难，不管过程多么艰难，始终做到不动摇、不改变、不分心，全力克难攻坚推进建设。

　　一道拖了四年未能解决的拆征难题，就在这次攻坚中得到了突破——瓯海大道梧田段625亩土地征地、4560平方米房屋拆迁的拆征任务，仅用两个多月时间就顺利完成了。当地干部告诉记者，这其中的奥秘，就在于市委、市政府在“五个一”民生工程拆迁征地过程中创新机制，实行属地包干制度，按照“谁家的孩子谁领”的原则，聚集街道、村组织的力量，从而大大推进了工程建设的进度。

　　一组组每日更新的数据报表，每隔半个月就会传到温州市领导案头——针对工程建设中碰到的各种问题，各地、各有关部门及时碰头、协调，倒排时间表，齐心协力，完成拆征任务，做好资金筹措工作，千方百计确保工程高要求施工、高品位建设。

　　沿线拆迁户更是不遗余力支持工程建设，采访中，指挥部工作人员连用了几个“没想到”。他们说，最想不到的是，今年3月初，瓯海大道的首个拆迁大会就出现了感人场景：龙湾区永中街道石浦村和桥北村的村民们挤在村委员会办公室，争相签订协议，纷纷在第一时间腾空拆迁。“桥北村的林宗文等10多户拆迁户早在春节前就签订了协议，石浦村也有七八户拆迁户不等上门动员，早早地把房子腾空了，为我们工程建设节省了不少宝贵的时间。”

　　支持的背后，是瓯海大道建设给百姓带来的实实在在的好处。石浦村村民张洪升说：“无论是算安置小账、房产中账，还是算环境大账，瓯海大道建设对我们拆迁户来讲，笔笔都是实惠账。”村民们告别“脏、乱、差”的旧村，住上优美舒适的小区，生活环境改善了；出门是笔直宽畅的瓯海大道，交通便捷，出行也将大大便利了。

　　一条生态型景观迎宾大道，一个展示温州形象的“代表作”——如今，瓯海大道每一公里路面的浇注完成，都有众多市民在关注、在期待。这条通衢大道，还将进一步提升温州城市主中心和龙湾、瓯海两个城市次中心的经济发展，拉开大都市区的整体框架，成为一条“黄金大通道”和市民生活的“幸福路”。