前天晚上，在杭甬高速上，一辆大客车的两个司机竟在行驶中负气换班。结果，整车冲出中央护栏，到对向车道去了。不幸中万幸，车子没翻，只有两名乘客受了点伤。

　　对此，有人提出，在高速行驶中，司机明知换班导致方向盘失控，会造成车毁人亡的后果，竟然还不顾他人生命安全，而执意交换驾驶座位、方向盘，这样的行为应该以涉嫌危害公共安全来处理。对此，警方昨天没下最后的结论。

　　两司机高速上负气换班

　　前天晚上9点21分，杭甬高速杭州方向20公里加500米处，一辆大客车突然方向失控，从第一车道上撞开20多米中央护栏后，一直冲到对面的第四车道，连对面的边护栏也撞坏了。

　　昨天，在高速交警杭州支队，记者见到了两名当事司机王师傅和肖师傅。王师傅扶着腰，他在事故中闪了腰。王和肖都是老司机，一个11年驾龄，一个20年驾龄，两人开沪A·L8122班车，从温岭到上海，3小时必须换一次班。

　　王师傅说，往常他们都是在上三高速三界换班。这次因为肖师傅在车右边的卧铺睡觉。醒来时，车子已过了三界。洗了把脸，肖师傅提出换班。王师傅说这样太危险，到服务区再换。肖师傅没吭声。过一会，他又提出来换他开车，再次被王师傅拒绝。最后，肖师傅伸手握住方向盘，王师傅一只手松开方向盘，只好从驾驶座上站起来。就在这一瞬间，车子就往左偏过去，冲出了中央护栏。

　　但肖师傅对此表示了否认。当时，车上很多乘客目睹了这一过程，因此，很多人证实肖师傅想开车去“抢”王师傅的方向盘。

　　算不算危害公共安全

　　两个司机该怎么处理，是按普通的交通事故定事故责任呢，还是算危害公共安全？对此，高速交警内部看法不一。有一个网名叫“大鹏大”的民警，是道路交通事故网(www.jt122.com)热点论坛的版主，他发帖子讲了这起事故，结果网上讨论十分激烈。

　　大多数网友觉得司机在主观上存在故意性，可预见事故发生而放任事故发生。比如网友lzwwa说：“应该构成危害公共安全罪，因为是在特定的环境——高速公路，高速公路上的行车速度以他的行为足以造成严重的后果，有一点想不通的，干嘛要换班，又没有什么好处。”

　　反对意见也有，认为不构成危害公共安全罪，行为人主观上不具有故意，是一种过失行为。比如网友“铺路爪”认为，该案不构成以其他危险方法危害公共安全罪，如果后果严重一点，应该构成交通肇事罪。

　　还有网友认为，司机的行为属于过失危害公共安全。