浙江在线06月24日讯 国外高速公路上曾有这样一条警示语：“Change Lane，Change Life”(变一次道，玩一次命)，然而大多数司机却没有真正意识到这是一件害人害己的事。

　　昨天早报报道了杭城一些司机“热衷”变道的现象，杭州交警随即对违法变道行为进行重点整治，仅一天就抓到违法变道200多起，其中利用摄像机拍到违法变道50多起，监控抓拍到130余起，现场处罚30多起。

　　现场

　　急着回家不小心变了道

　　昨天下午5点半，文三路教工路口，一辆桑塔纳由东向西行驶，快开至路口时，司机一打方向盘进入公交车道。

　　车子刚开了一小段，司机发现路口有交警，连忙打方向，想回到原车道，这一来，就成了实线变道。这一幕，被西湖交警大队文教中队副中队长杨忆彰看到了，他拦下桑塔纳。

　　这头还在处理，那头一辆出租车在路边接上乘客后，直接借公交车道开进直行车道。“这个司机变道，没有打转向灯，也是违法行为。”交警告诉记者。

　　短短20分钟内，有3辆小车，因占用公交车道被交警拦下。“我是被别的车挤进公交车道的，大家都急着回家，一不小心就变道了。”住在城西的金先生委屈地说。

　　你对整治违法变道有何高招？如何杜绝这类违法行为？交警部门欢迎大家出点子，大家可拨打本报热线85055555，或登录e早网“e起灌”发表看法。

　　危害

　　变道其实“欲速则不达”

　　变道插队，真能“抢先一步”？交警说，很多车辆变道都属于无效变道。如高架上车辆经常排队，一共就两个车道，有些司机没耐性，看左边走得慢就挤到右边，右边慢了又挤回左边，到后来，发现快慢差不多。有时候，因为一辆车的违法变道，还会引起车道堵塞，其实是“欲速则不达”。

　　杨忆彰说，假如一辆车在路口违法变道插队，至少会造成5到10秒通行延缓，如果在早晚高峰时段，路口至少有4辆车将因此再等一个红灯。”

　　违法变道易引发擦碰

　　西湖交警大队文教中队王警官在文三路教工路口执勤，他说，平均一天下来，他查处纠正的交通违法行为里，有1/4属于随意变道。

　　根据交警部门不完全统计，今年上半年，查处各类违法变道行为近13万起，其中，实线变道最突出，有10.6万余起。

　　四成以上轻微交通事故与违法变道有关，有30%的追尾事故也是由司机强行变道引起的。

　　频繁变道增加油耗

　　违法变道不仅是安全隐患，其油耗也是惊人的。

　　汽车专家指出，频繁变道，平均耗油会增加约12%，污染物排放量也将超过一般情况的5倍之多。

　　频繁变道必然要进行急加速和急减速，急加速使得发动机燃烧不充分，油耗、排放反而增加。而减速操作时，采取预见性的滑行减速相对于急踩刹车减速可节省2%—6%的燃油。　

　　“碰瓷族”借机敲诈

　　违法变道行为还有潜在危害，就是极易被“碰瓷族”利用。

　　曾经有一个特大“职业碰瓷”团伙，在2005年7月到2007年1月间，在杭州疯狂作案444起，涉案金额高达80多万元。这些人在杭州各条道路上，单独或分别结伙驾驶车辆，利用他人变更车道的机会，故意碰撞违法车辆，制造交通事故，造成对方全责后，骗取他人车损赔偿费。