2007年8月10日，泰顺58省道老公路彭溪镇附近，一辆中巴，在跟迎面驶来的一辆福建货车发生刮擦后失控，从路边水泥隔离墩的缝隙中冲出路面，车辆随后坠入了落差10余米的水库，16人因此遇难。

　　这起事故，很直观地暴露出了农村公路的交通安全隐患。

　　昨天，浙江省公安厅交管局透露，包括防撞隔离墩设置标准在内，一部旨在解决八大技术难题的《浙江省农村公路安全设施技术指南(试行)》，已由浙江省交通运输厅、浙江省公安厅联合发布。

　　据悉，这也是迄今为止，全国首部规范农村公路安全防护设施建设的法规。

　　为什么出台这部法规？

　　浙江从2003年开始建设乡村康庄工程，目前通乡通村公路已达4.8万公里。

　　但一直以来，对农村公路的安全防护设施建设不仅成本高，性价比低，更有诸多难以解决的技术问题；而有些地方干脆不建或少建，则直接影响了农村公路的交通安全。

　　有统计数据显示，今年上半年，浙江农村公路交通事故死亡728人，占事故死亡总数的30.49%。而且从目前的情况看，农村公路交通事故呈逐年上升的势头。

　　泰顺2007年那起惨烈事故的发生，正是因为防撞隔离墩，水泥混凝土强度低，起不到防撞的功能。而同样是这一年的10月26日，发生在上虞的一起12人死亡的交通事故，则是因为发生在桥水地带，客车为避让一电瓶车从两个护栏空隙中冲出坠水。

　　新法规可规避哪些隐患？

　　浙江省公安厅交管局透露，新法规已从今年8月1日起施行。

　　这也意味着，8月1日以后建设的浙江所有农村公路，如果没有达到该标准的，将会成为不合格公路，不能通过交通部门的验收。同时，在未来4年内，浙江将按计划投入36亿元资金用于改建已有农村公路。

　　新法规主要解决以下难题。

　　1.增加护栏等级；2.增加埋入式施工；3.加固桥梁护栏；4.护栏贴反光膜；5.示警墩之间用护栏连接；6.增加桥头过渡带护栏；7.加固示警墩；8.预留护栏板抬高的余量。