8月26日23时许，罕见的强雷暴天气袭击禾城，市区部分区域设施受到严重破坏。疾风暴雨来临之际，有一群人，他们不是堵住耳朵，不是躲进屋里，而是逆风前行，为抢救人民生命财产，为确保城市正常运转而坚守岗位，尽职尽责。27日，记者分别走访了消防、医疗急救、市政园林和高速交警等部门，了解他们在这个不眠之夜里的故事。　　消防：2小时出动121人次

　　27日上午，记者来到南湖消防大队特勤一中队。作为市区某建设工地塌方抢险救援的主力，他们27日凌晨2点多才撤出现场。原本以为，经过一夜紧张抢险救援工作，这支队伍早该累垮了，但是营地里，摆放整齐的消防服，不带一点泥块的消防车，锃光瓦亮的特种抢险设备，仿佛在告诉我们，他们已经做好了再次出征的准备。

　　记者了解到，从前天23时开始的2个小时内，市区仅荷花堤中队和特勤一中队，就出动了20车次、121人次参加抢险救援工作，其中，特勤中队出动了14车次和82人次，出勤量是平时的三四倍。

?现场参与救援的南湖消防队员?

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　　特勤一中队排长姜剑斌告诉记者，消防官兵一直奋战到27日凌晨3点左右，但一回到营房，首要任务仍然是整理装备，随后，大家才能轮流休息。“我们就是用来打硬仗的，虽然凌晨才结束战斗，但现在随时可以出去再打硬仗。”姜剑斌骄傲地说。

　　120急救：紧张状况堪比雪灾救援

　　27日记者见到市急救中心主任朱顺元时，已是14时多，从26日23时35分紧急返回急救中心开始，他已经连续15个小时没有合眼。

　　由于市区某建设工地塌房内一直无法确认准确的被压人数，急救中心一直不敢懈怠。“我们5辆车一直守在那。”朱顺元说，从26日晚的暴雨稍停开始，120的急救热线就应接不暇。1个小时内，就有16个求助电话，这一数字，已经和2008年雪灾抢险救援差不多，当时最高的求助量记录为一个半小时23个电话。

　　急救就是抢时间，为了及时、快速到达求助地点，往往接到求助电话后，还要打几个询问电话，才能让急救车到达目的地。凌晨时分，3名接线员不得不被紧急召回增援热线值班。

　　除了救援的紧张，市急救中心自身也从26日23时许开始受到断电的影响，中心的40只电瓶全部用来保障调度中心用电。虽然没有淋雨，但记者看到，几位调度中心的人员浑身全部湿透。

　　园林部门：凌晨出动施救损毁树木 在前天深夜的雷暴雨中，市区中环东路的行道树倒下一大片。

　　27日上午9时左右，记者在市区中环东路妇保院至欧尚超市路段看到，大约2公里长的路段内，绿化隔离带内大部分树木都被狂风刮倒，有的甚至被连根拔起，几名工人正在将倾倒的树木一一扶正、重新培土。

　　“早上7点我们就在这个路段施工了，主要工作就是将倾倒的树木扶正，然后收拾地上的残枝，将它们重新培土加固。”一名正在施工的工人说。记者目测了一下，这个路段倾倒的树木有近百棵。

　　除了现场施工的工人，27日市政园林管理局有关负责人也出现在市区某路段施工现场。“市区中环东路、中环南路、南湖大道等几条外围道路，树木倾倒较多，而市区中心路段这种情况则较少见。”据这位负责人介绍，雷暴雨天气过后，一般只有新种植的树木才会出现损坏、倾倒，当天凌晨工人就出动施工了，目前不少树木已被扶正。

　　据该局不完全统计，此次雷暴雨造成市区范围内损坏树木134棵，该局下属的7家养护单位工人共扶正树木809棵，而倾倒的树木主要为法国梧桐、雪松、香樟树等新种品种。“树木只要根部没受伤，被扶正后，生长情况不会有太大影响。”

　　高速交警：收费站停电 工作人员手工收费

　　“下雨，请慢行，下雨，请慢行……”雷暴天气过后，这样的提示语在高速公路上随处可见。27日凌晨2时40分左右，乍嘉苏高速公路王江泾收费站因雷电袭击，电路和备用发电机组损坏，该站工作人员随后采用手工方式收费，造成乍嘉苏高速公路苏州方向堵车6公里。

　　随后高速交警二大队全警上路，采取用巡逻车的车载强力勘察灯为王江泾收费站提供照明，巡逻车以警灯、警报、车载电子显示屏等方式，在堵车后方200米、500米、1公里处安排三道预警，通过乍嘉苏高速公路主线电子显示屏发布堵车信息，建议驾驶员选择就近出口下高速，到苏嘉杭高速公路盛泽口子再上高速等方式，维持车辆通行。

　　受损线路于27日凌晨4时20分修复，6时30分，车辆通行恢复正常。

　　另外，26日晚沪杭高速公路高桥至长安路段下暴雨，尤其是长安附近雨势较大，高速交警一大队立即启动应急预案，对长安、高桥入口进行限流，大客车、危险品车一律不得进入，同时交警还对其他进入高速的车辆进行安全提醒，沿线可变情报板也打出大雨字样。高速交警一大队还安排3辆巡逻车对该路段进行巡逻，观察雨势。

　　当晚10时29分，雨势减小，该路面恢复正常通行。