搜救队员乘坐救助艇深夜风浪中靠近外籍船只

　　 浙江在线09月04日讯 今天，新中国成立以来最大规模的海上搜救演习定在了世界上最为繁忙的海域之一——东海海域举行。9月2日，搜救演习尚未开始，一艘外籍船只“搁浅”，船员受伤，让演习队员们提前进入了实战。

　　深夜接警搜救预演成了实战

　　9月2日晚上9点30左右，宁波市外轮代理公司向东海救助局发出搜救信息：该公司代理的印度籍集装箱船“UNITY”货轮，在韩国驶往越南途中，航行至舟山东南约80海里处，船上的一名驾驶员在进行高空作业时不慎摔下。

　　船上没有医生，无法治疗，受伤人员大量出血。

　　获悉险情后，东海救助局立即调派正在宁波基地参加“东海联合搜救演习”预演的“东海救201”轮，并通过宁波基地协调安排医生随船前往救助。

　　急速前进接救外籍危重伤员

　　昨天凌晨1点30分左右，“东海救201”轮和“UNITY”轮在舟山东南约35海里处相遇。

　　“海上天气状况很不好，我们无法靠近对方船只。”船长刘锦章忆及当时的救助情况时充满了激动。

　　刘船长表示，两艘船如果靠得太近，大风一吹，容易发生意外，撞在一起。“对方的船已经被吹得摇摇晃晃，我们的救助队员也出现晕船的状况。”

　　开启所有照明灯，放下救助艇，接救队员全速开向对方船只。风浪很大，救助艇在海面上颠簸得很厉害，靠近对方船只后，队员们借助绳索攀爬上2米多高的甲板，并放下软梯。

　　据刘船长介绍，受伤的是一名印度籍男子，35岁左右，是船上的驾驶员，当晚在离甲板8米高的船舱进行维护工作时，受到大风的影响，不小心失足从高空摔落。

　　“伤者当时耳朵出血，右侧锁骨骨折，颅骨骨折，仰面躺在地上动弹不得。”随船医生田长春现场诊断。

　　人性化接救伤者送往医院伤情稳定

　　医生细心检查，边检快速办理相关手续，搜救队员们上船后进行了人性化处理。

　　东海救助队员们双手托住伤者身体，撑起担架，小心地将伤者放置好，固定好头部，借助救助艇将伤者送上岸，由120送往医院。期间救助队员通过翻译问伤者有无需求，并不停地安慰、鼓励伤者。

　　目前，伤者已被送至宁波李惠利医院救治。

　　随船医生田长春告诉记者，伤者右侧锁骨骨折，颅骨骨折，颅内、胸腔都有出血，但病情稳定，需住院治疗。