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9个月驯“铁骑”百炼成钢
驻浙某部昨凯旋 两栖突击车方队阅兵式上出尽风头
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   浙江在线10月12日讯 昨日下午,满载两栖突击战车的专列缓缓驶入湖州北车站,参加国庆阅兵的驻浙某部两栖突击车方队的100余名官兵载誉归来。和官兵们一起回来的,还有阅兵优胜方队、阅兵训练先进事迹单位等8块奖匾和两面锦旗。从去年12月在安徽封闭训练至今,9个月摸爬滚打驯服“铁骑”,战士们黑了、瘦了,更精神了!

  【人物名片】程友敏,安徽芜湖人,1981年9月入伍,驻浙某部副部队长,建国60周年国庆首都阅兵两栖突击车方队方队长。

  “优秀成绩刚起步,天安门前才算数”

  翻开两栖突击车方队方队长程友敏的履历,足以让人肃然起敬:1998年抗洪抢险,指挥官兵在九江决口筑造“生命之堤”;2006年赴浙江苍南指挥抗击“桑美”台风,年底被评为全军首届优秀指挥军官;2008年抗击雨雪冰冻自然灾害,并带领部队入赣抢修电网。因为抗洪、抗台、抗雪的经历,官兵尊称他为“三栖”指挥员。

  5月底,方队开赴阅兵村,成为进村最晚的部队。

  官兵才刚刚下车就接到通知:3天后,上级指挥部组织将对各个方队训练摸底考核。

  部队还没安顿好,场地也没来得及适应,怎么办?作为队长的程友敏镇定地大手一挥说:立即兵分两路,驾驶员放下背包立即去训练场进行场地适应性训练;其余人员安家设营。

  简单几句话,在短短3天后起到奇效:安家工作顺利迅速,秩序正规;训练场上更是传来喜报:驾驶摸底考核满分,方队被评为6个全优单位之一。

  一进村就赢得“开门红”,官兵们乐开了怀,可程方队长只是淡淡地说:“优秀成绩刚起步,天安门前才算数。”

  方队训练即将展开,如何确保动作精准、内容衔接?装备动用日益频繁,怎样实现训练与保障并重的转变……所有问题都在程方队长脑海里盘旋,大脑就像双核处理器,不断生成、处理、储存着相关信息。在他的通盘把握和精心筹划下,方队一举夺得4个第一、两个第二的好成绩,多次受到上级领导机关的好评和表彰。

  【人物名片】钟明,广西兴业人,1998年12月入伍,驻浙某部战士,建国60周年国庆首都阅兵两栖突击车方队受阅中队驾驶员。

  方队像一块移动的钢板

  离不开“定盘星”

  两栖突击车方队三级士官钟明,身兼三职:主引导车驾驶员、教练员和技术员。别看这名老兵兵龄已有11年,训练起来,劲头丝毫不比新兵逊色。

  阅兵场上,该战车方队像一整块移动的钢板,装备定位毫厘不差,驾驶行进准时准点。官兵们告诉记者,有阅兵场上的成绩,离不开“定盘星”钟明。

  阅兵训练刚展开时,钟明以为,只要个人驾驶技术练过硬,就不会有什么问题,开始的几次单车考核,接近满分的成绩似乎也印证了这种想法。然而,毕竟没有受阅经验,他压根没想到,要在阅兵场上驯服“铁骑”,根本没那么简单。

  训练后的第3天。上级考核组对方队前期训练情况进行摸底考核,结果出乎所有人意料:排面标齐,驾驶员倒数第一!作为驾驶员的“定盘星”钟明不服,找到考核组请求查阅成绩,一看成绩单,顿时傻了眼:考得还真是不咋的!

  “作为主引导车驾驶员,我一定当好整个方队的‘龙头’,把好方向,卡准距离,保持等速,把‘头’带好!”考后训练形势分析会上,钟明先自我检讨。大家痛定思痛,狠下决心:齐心协力铆足劲,誓把倒数改顺数。

  引导排面行进,等速、卡距、标齐是关键。而要完成好这些科目,控制油门是关键。为了找到踩油门的脚感,他们把小方凳当驾驶椅模拟训练,并用木板和角铁制作成简易油门,放在体重计上边踩边感受用力。

  功夫不负有心人。凭借这股拼劲和韧劲,钟明凭脚感和听声音就能准确判断发动机转速,在上级组织的考核中,他的骑线等速考出72秒满分的优异成绩,排面被评为最佳排面,受到全体考官的高度评价。不久,由于训练成绩出色,被上级表彰为“训练标兵”和“优秀教练员”。

  【人物名片】吴伯进,江苏泰兴人,1989年3月入伍,驻浙某部副团长,建国60周年国庆首都阅兵两栖突击车方队副方队长。

  每天要跑十多公里,战车“保护神”晒成“黑炭”

  两栖突击车方队副方队长吴伯进个头不高,长得微胖,一笑起来,满脸憨实,让人过目不忘的是他那张黑得发亮的脸。

  从一名普通的战车新兵干起,接着成长为机关参谋、战车连长、装备处长,直到如今主管装备和训练的副团长,有着20年兵龄的吴副方队长战车工作经验丰富,是个勤于钻研创新的“装甲通”,被官兵誉为战车“保护神”。

  搞装备保障他在行,可要在阅兵训练中抓创新求精准,却不是件易事。战车方队检阅,等速、标齐、卡距、骑线的标准都是卡秒卡毫。为提高战车驾驶精度,吴副方队长天天在烈日下暴晒,背着电台、拿着话机、手持秒表跟着战车,跑前跑后,嘴里不时吐出一串串专业术语,生怕漏掉了一个标准,错过一个细节。

  进入北京阅兵村后,训练场上的气温节节攀升,他始终随队行动,来回训练场也从不坐车,每天要跑十多公里,日晒雨淋的,当然成“黑炭”了。

  6月初,方队组织装备技术检查,主引导车突然“嘎”地一声停在原地不动了。吴副方队长急忙跑过去了解情况,驾驶员钟明很快查明原因。他长长地舒了一口气,心想:立即换根油管还能赶得上午饭。

  可这时,吴副方队长放出狠话:“彻查原因,杜绝此类故障的再次发生!找到原因后,一起回去吃饭!”说罢,他带着修理工和工厂专家,把油管拆下来反复试验摸索,终于查明原因。

  【人物名片】冯筱筠,陕西宝鸡人,1990年3月入伍,驻浙某部政治部副主任,建国60周年国庆首都阅兵两栖突击车方队政委。

  政委的秘密武器——微笑

  微笑是人类通用的美好语言。两栖突击车方队政委冯筱筠善用微笑面对官兵,化解矛盾,解决困难,官兵视他为贴心老大哥,送给他一个亲切的昵称:“微笑政委”。

  2009年2月,冯政委刚走马上任时发现:官兵已连续强化训练两个多月,大家已身心俱疲,气氛比较沉闷。

  心中有快乐,生活就会充满阳光。冯政委决定:让官兵忙并快乐着。

  聊天座谈、教唱歌曲、才艺表演……丰富多彩的活动,让方队的笑声渐渐多了起来,官兵们也越来越喜欢上冯政委。

  受阅中队驾驶员小王,有段时间总臆想自己的车在驾驶中会熄火,并为此茶不思饭不香。

  细心的冯政委注意到了,他亲切地拉上小王聊起来,从家事到队事,从队列到驾驶……聊了1个多小时,最后小王彻底地放下了思想包袱,开心地笑了。

  可有谁知道,在微笑着高标准完成工作的背后,“微笑政委”要“消化”多少烦恼事:母亲生病住院,他多想回去处理;女儿从老家接到杭州才半年,极度不适应,妻子一个人照顾,他多想回家看看……但为了阅兵盛典,他自己默默承担了一切。

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