“我想体验下‘航空式服务’，很失望。”小江老家在温岭，今年国庆甬台温铁路开通，动车组成了她回家的首选，结果乘坐的感受，让她很失望。“除车厢卫生比较满意外，列车员跟旅客没什么交流，我记得以往杭州到上海的动车上还会向乘客发放免费矿泉水呢，这回也不见了。”

　　和小江一样，许多乘客都认为，动车组并没有兑现起初承诺的“航空式服务”。

　　竟有站票乘客躺地睡觉

　　动车组启动之初，一改以往铁路出行环境的糟糕印象，非常惊艳。当时，铁道部曾以不超员的“航空式服务”为动车服务的标志。其后，动车开卖站票后备受争议。

　　网友“白开水”是温州人，动车的方便快捷，也是甬台温铁路开通才去好好体验了一番。

　　“动车组行驶起来确实飞快，时速达250公里，温州到温岭走高速起码一个半小时，动车组半个小时就到了，感觉动车组‘叮咣叮咣’的间隔比起老火车来要长得多，也很平稳。”在他看来，最重要的还是动车组列车玻璃窗明几净，车厢干净又温馨。

　　不过，到温岭后，他发现动车组卖起站票，因为火车中间有些人是站着的而且拿着行李。“有些干脆铺了报纸趟地上睡觉，还有自己拿着凳子，坐在厕所门口看书的。难道这样也是‘航空式’服务。”

　　对此，铁路杭州站工作人员表示，根据铁道部相关规定，动车二等席允许20%超员的，超出部分以站票形式售票，票价与二等席相同。

　　“没办法，客流量增大，要不然会造成旅客滞留。”一位不愿透露姓名的业内人士称。

　　动车站票不打折不合理

　　一直以来，火车站票票价都是与硬座相同。

　　但动车组的乘客有些心不甘情不愿。“动车组票价那么高，一路站回去还不打折，多心疼啊。”昨天，一位宁波回杭州的旅客说。

　　记者在火车站出站口做随机调查，大多数人都对客流增加产生站票表示理解，不过在站票票价方面存疑。

　　一位高先生更建议，“既然超员了20%，票价就应该下浮20%。”

　　铁路杭州站工作人员表示，火车票定价是根据速度来定的，而不是按站票还是坐票来定的。“你看，除了铁路外，公路、民航甚至公交、地铁等交通部门在制定票价时也不区分站、坐票。”

　　但是，民航没有站票，公交、地铁是城市短时交通，而公路也基本没有站票，只有加座。所以，这个理由站不住脚。

　　矿泉水停发，原因不透露

　　当初承诺的“航空式服务”中，还包括上车后，列车员向旅客发放人手一瓶的免费矿泉水。

　　“说实在的，我们在乎的不是一瓶水，而是服务本身。”小江说，回杭州后，听周围同事议论，不仅是过路车，现在动车组列车上确实已没免费的矿泉水了。

　　网友“123的梦”在论坛上说，“9月30日，我从上海站出发回郑州老家，只是在软席候车室可以领一瓶，车上已经没有了，返程时车上也没发。有旅客觉得无所谓，有旅客表示了不满。”

　　“希望动车的服务不要打折。”更多的网友在意的是这一点。

　　对此，杭州铁路主管部门表示，动车的免费矿泉水确实已停发，改在车站领取，至于停发原因，他们并没有透露。（据青年时报讯 记者 孙钥）