浙江在线01月05日讯力争今年轨道交通工程不发生较大事故，确保不发生重、特大事故，确保工程实现年度安全生产责任目标。这是记者从4日宁波市轨道交通工程建设指挥部召开的安全生产工作会议上获悉的。

　　为保证轨道交通工程安全稳定推进，去年开工以来，全线共开展安全生产培训130余次，组织安全督察300余次，制定了安全应急响应预案，开展了消防模拟等应急演练。截至目前，主体工程建设、房屋拆迁、管线迁移、交通导改等方面的安全生产，均处于可控状态，整体形势良好。

　　今年，轨道交通1号线一期工程将全面转入地下施工，全线各站点将陆续开始基坑开挖，部分站点区间将开始地下盾构作业，安全生产形势更加严峻。

　　针对轨道交通深基坑施工、盾构进出洞等风险性较大的重点工序，相关部门将重点排查，同时对起重机械、高大模板、深基坑、脚手架等大型起重设备施工采取安全专项整治，进一步建立健全隐患分级监控治理机制、重大隐患挂牌督办制度和重大危险源辨识、评估、排查、监控等制度，对排查出的重大危险源做到“一源一卡”，组织专家评估，实行分级监控。

　　对于管线迁移过程中存在的安全隐患，今年在管线保护范围内施工前，施工单位将探明所有管线，采取权属单位现场交底确认、人工开挖探坑、地质探测等多种排查方式相结合的办法，加强管线迁移和保护工作。

　　与此同时，今年将在去年基础上加强房屋拆迁的安全管理，各区轨道办将继续签订安全生产责任状，办理有关安全备案手续，加强对所有拆迁施工单位的安全交底，强化监督检查、落实责任，有效监管，确保建筑物拆除安全、有序实施。

　　宁波市长助理、市轨道交通工程建设指挥部总指挥林静国要求相关部门以更强烈的责任意识和忧患意识，下最大决心，用最大气力，打造宁波轨道交通平安工程。

　　据宁波日报 记者 冯瑄 通讯员 徐昭