浙江百优卡二手车经营有限公司的旗舰店在花园岗街的新址这几天就要开始试营业了。这块占地面积3000余平方米、按新车4S店标准建造的经营场地，是目前浙江最大的二手车超市。

　　省内首个4S店式的二手车公司

　　百优卡二手车公司的总经理汪久康说，旗舰店最大的特点就是设立了一个面积近2000平方米，可以停放100台车的展场。这算得上是当下省内最大的单体二手车经销商展场。

　　大面积的二手车展场对购车人来说意味着什么呢？更大的挑选范围。与新车销售不同，二手车的销售更注重对单辆车车况的鉴定，因此新车只需要一个小小的展厅，而二手车则需要更多的场地来容纳更多的车。汪久康说，以前百优卡只能展示五六十台二手车，而新的展场投入使用后，可以同时展示150辆以上二手车，库存更是可以达到近200台，购车人选择、比较就更方便了。

　　其次，百优卡旗舰店还建立了一个面积达500多平方米的维修车间。这个维修车间的作用既是对收购来的二手车进行整备检查，同时也为售出的二手车提供汽车保养等售后服务。这个维修车间有维修人员十余人，多数人都有在汽车4S店工作的经验。

　　现在，百优卡卖出的每辆二手车都随赠一本《百优卡认证二手车保养手册》，也就是保修手册。百优卡为客户提供一年2万公里的保修服务。该手册还像新车的保修手册一样，有详细的汽车保养记录，顾客每次到百优卡做过保养后，公司都会在保养手册上敲章记录。百优卡承诺，客户以后将二手车重新卖回百优卡时，出示这本手册可以多卖1000元。

　　独特的二手车经营模式

　　伴随着私家车的普及，国内的二手车行业正慢慢走上轨道。以往，二手车经销商在人们脑海中的形象就是在汽车市场里停上几辆旧车、跟你讨价还价的黄牛贩子；而近几年，随着投资的陆续进入，二手车行业中也出现了一些有规模和实力的企业。

　　华夏二手车网CEO杨青说，目前国内已经出现几家小有名气的二手车品牌，如上海的安美途、北京的帅车等，有一些企业甚至已经拿到了数百万美元的风险投资。在他看来，浙江的百优卡目前可能在资金实力上还赶不上那些企业，但是从经营模式和团队上，反倒可能是最有前途的。

　　作为百优卡的主要投资人，汪久康以前是在浙江宁波开袜子外贸工厂的，从未接触过汽车行业，甚至到现在，他还不懂二手车评估。

　　汪久康说，当他2007年底进入这个行业时，业内人士对他的投资并不看好，因为当时的二手车生意很难做大，多数经营户都是以个人或家庭为单位的，老板们往往把核心业务——评车估价抓在手里。因为二手车的评估并无固定标准，收购价格弹性是很大的，一辆国内车一个业务员估价5万元，换个业务员可能估到5.5万元，老板们不放心将估价交给外人来做。也正因为如此，这样的经营户每个月能做五六个单子已经很不错了。

　　为了解决这个难题，汪久康专门到国外二手车市场进行考察，引进经验，对二手车运营的业务流程进行了拆分。比如在收车方面，把呼叫中心、评估、定价、销售等程序细化分工。比如车辆评估师的任务就是鉴车，他们手中有一张车辆评估表，详列了车辆配置、外观、内饰、车架、机械性能等数十个评估项目，每个项目不需要主观判断，只需客观地打√或打×即可。然后，这张评估表被送到定价中心那里进行估价，由于操作有程序标准可依，因此即使换了不同的人来评估或估价，估出来的二手车价不会有太大的变化。

　　目前，百优卡的二手车评估师已经有十余人之多，而其评估价格标准目前也在杭州的二手车业内被普遍接受。杨青说，他现在时不时会到百优卡了解一下最新的二手车价格信息，与他有同样想法的还有不少在汽车城做生意的黄牛贩子，他们甚至会把车子开到百优卡估一下价格。目前百优卡的估价服务是免费的。

　　品牌形象逐渐得到认同

　　去年9月，百优卡收购了一台QQ轿车。对于汪久康来说，这辆小QQ有着非同一般的意义，因为它是2007年12月公司售出的第一辆车。汪久康认为，这辆小QQ的回归，意味着百优卡的品牌形象得到了客户的认同。

　　品牌形象一直是百优卡最重视的。百优卡现在的品牌口号是“不卖事故车，不卖营运车，不卖浸水车，不调里程表”。曾经发生过这样一段插曲：因为有个客户需要买一辆二手的起亚索兰托，汽车城有个二手车贩子四处找车，结果在百优卡找到了一辆里程10万公里的索兰托。这个贩子把车买去，准备转手赚一笔，结果那个客户临时又不要了。车子留在了手里，这个二手车贩自行把车子的里程表调到了4万公里，但还是卖不出去。于是，他把车子又退还给了百优卡。

　　百优卡验车员在收回车子时，没有发现里程表被调的问题。过了不久，又一个客户在百优卡看上了这辆车，正准备下单，不料在检查时发现车子的里程表是4万公里，而百优卡收车时记录的档案显示是10万公里。发现问题后，百优卡立即向客户道歉，并把车子的里程数重新从4万公里调到了10万公里。每每谈起这件事，汪久康总会有点自嘲地说：“把里程表从低往高调的二手车商，可能我们算是第一家吧。”

　　随着品牌知名度的不断提高。目前，百优卡每个月的二手车流通量能达到200台左右(收购、销售各100台)。杨青说，这个流量已经能排到全国二手车行业的前列。而汪久康的目标则定得更高，随着百优卡旗舰店的运营，预计杭州地区的业务量能达到每月300台以上。今年，百优卡还将在宁波、苏州再开两家连锁店，做到“有车的地方就有百优卡”。（都市快报记者 崔博）