今年春运，铁路杭州南站调整升级后，面临旅客数量剧增的压力。据统计，1月20日，南站铁路发送旅客7152人次，同比增加三倍以上；公交发送32044人次，同比增加84.5%。

　　作为第一阵地的铁路杭州南站广场，俨然成为萧山乃至杭州2010年春运主战场。1月18日，铁路杭州南站广场管委会成立。。

　　围绕“提升文明”这一主题，萧山从改造南站广场入手，用短短两个月时间，将铁路杭州南站广场改建成了集公交候车区、出租车上下客区、社会车辆停放区为一体的旅客快速集散中心，又在铁路杭州南站广场开通13条公交班线，配车272辆，开设4条出租汽车专用通道，新开K537路(区间)、K700路(夜间线)2条通宵公交线路，大大方便旅客乘坐公共交通出行。

　　此外，还启用公共大型厕所3个，根据需要调配流动厕所6座；建设启用综合管理用房、停车场管理室、临时售票场所、医疗救治室、站台可视监控、交通引导牌等一系列便民服务设施，实行停车管理、保洁卫生全天候管理维护。

　　为方便旅客第一时间了解铁路杭州南站，广场管委会印制了上万份注明公交、铁路、长途客运服务的《服务指南》，并面向社会公开招募志愿者，为进出广场旅客提供便民服务。同时，还建立“五级公交导乘系统”，确保乘客在乘坐或换乘公交车时得到直观、醒目、明确的引导信息。

　　铁路杭州东站搬迁后，一大批非法营运车辆跨江到了南站广场，严重影响广场正常有秩的交通秩序。1月20日，是铁路杭州东站搬迁的第一天，82趟列车首次跨江到铁路杭州南站。当晚20时刚过，在广场管委会的牵头组织下，各部门百余名执法人员统一行动，连续奋战，重重打击了夜间非法营运的。(记者毛剑杰通讯员范利锋)