去年一年宁波人啃掉了370多万公斤境外水果，花掉了3亿多元。

　　有一个好消息。

　　去年4月，国家质检总局正式批复宁波口岸为进口水果指定入境口岸。

　　与之配套的工程，1万吨级立体高低温冷库和1万平方米仓库，已在宁波保税区建成，恒温仓库也正在建设中，将在春节前投入使用。

　　一期将建起一个2000吨级的恒温冷库，并配合建造一个2万平方米的一期水果交易市场。

　　这意味着，以后境外水果通过海运运抵宁波口岸后，可直接卸货，通过报关、报检等手续，运到冷库保存。

　　批发商可在最短时间内，批给零售商。

　　“今后如果所有进口水果都按照从宁波口岸直接上岸，到一级批发商，再到超市、连锁水果行等零售商，价格便宜50%并不是不可能。”宁波进口水果批发某龙头企业老总说。

　　“我们有两个目标，一是用最短的时间把最新鲜的水果从宁波送到全省乃至整个华东地区；二是把宁波打造成浙江最大的进出口水果中转和分拨中心。”冷库承建商港龙公司一位负责人说。

　　今年春节后，宁波乃至整个浙江的消费者在买进口水果时，将少花不少钱。

　　广州

　　产地：菲律宾

　　价格：X元/斤

　　(Y+？)元/斤

　　(X+？)元/斤

　　每斤便宜好几毛钱

　　直接到宁波口岸上岸

　　上海

　　(X+？+0.34)元/斤

　　(Y+？+0.1)元/斤

　　宁波

　　消费者

　　进口水果价格可能便宜一半

　　“大家很希望宁波能有个恒温仓库(-20℃—20℃)，能够大量保存千里迢迢运来的各种进口水果。”

　　宁波索丽丝热带水果进出口有限公司老总刘鸿志说，他们公司是宁波最大的进口水果批发企业之一，菲律宾香蕉是其最主要的进口品种。

　　“这么说吧，宁波地区9成以上的进口香蕉都经过我的手。”刘鸿志说。

　　从2008年下半年开始，公司的主营品种菲律宾香蕉销量开始有了爆发性增长，2008年1月份是11吨，12月时达到了史无前例的58吨。

　　零售商们反映，现在的香蕉卖相好了很多。

　　老刘知道，最主要的原因还在于，现在的批发价比以前略低了点，“每斤便宜了几毛钱。”

　　价格为什么能降下来？

　　老刘进口香蕉的路线发生了变化：

　　在之前，老刘进口香蕉从菲律宾通过海运抵达上海或广州，然后用卡车运到宁波批发商或零售店的农产品架上。

　　而现在这些香蕉，直接从宁波港上岸，装箱，“成本降了，价格当然也跟着低了。”

　　老刘给我们算了两笔账，一笔是费用账，一笔是时间账：

　　按照每个标准箱22吨计算，如果从上海路运到宁波，每斤香蕉的成本会多增加0.1元；而从广州路运到宁波，每斤成本增加0.34元。

　　以老刘目前每月60吨进口香蕉计算，从上海港拿货，要多付12000元，而换成广州，要多付40800元。

　　而现在，老刘把这些节省下来的费用平摊到每一斤香蕉上，直接降价批给零售商。

　　经济学上有一个成本公式：一般运输成本，核算下来占到商品价格的4%-5%，而水果运输上，这个比例会更大。

　　因为路途越遥远，路费越高。水果在途中因为保质期和摇晃造成的损坏也会更大。有些水果的运输成本甚至会占到其销售价格的50%。

　　今后如果所有进口水果都按照从宁波口岸直接上岸，到一级批发商，再到超市、连锁水果行等零售商，价格便宜50%并不是不可能。

　　个别进口水果价格广州VS宁波

　　水果品种单位国家广州价格宁波价格相差百分比备注

　　山竹9kg泰国140.00 180.00 29%

　　青蛇果20kg美国300.00 310.00 3%

　　皇帝蕉12kg泰国140.00 150.00 7%

　　进口龙眼12kg泰国120.00 160.00 33%

　　红提10kg美国230.00 260.00 13%

　　榴莲16kg泰国176.00 240.00 36%

　　进口啤梨14kg美国235.00 260.00 11%

　　这几组数据说明，宁波市场进口水果价格全部高于广州，像泰国进口的榴莲，差价高达36个百分点。

　　这部分的差价，一部分是因为陆路运输造成成本增加，另一部分是长途运输中发生毁损造成成本增加，最后都转嫁到了消费者身上。

　　可以吃到更多品种的水果

　　当然，除了价格变化，今后进入宁波市场的水果品种也会更多，最重要的是，都很新鲜。

　　宁波港龙进出口有限公司的市场部经理傅颖娜透露，比如最先到的，会是2月底从法国直接船运过来的100吨猕猴桃。

　　而接下来，宁波口岸还会出现一批新鲜的进口水果：智利车厘子、美国红提、黑提、美国青蛇果、红蛇果、智利加纳果等。

　　但现在，作为当地规模最大的宁波蔬菜果品批发市场总经理，陈振保还有更大的野心：就是海运直航把台湾水果送到宁波。

　　陈振保说，以一只台湾芒果为例，以前从台湾果园里摘下到宁波的专卖店，只有一条路可走：先是用船运到厦门，然后再走公路到宁波，过程一般为4天。

　　但如果这艘船直接从台湾出发到宁波北仑港上岸，行程可以节省一天半。

　　“粗略估算一下，按照统价(目前在宁波销售的所有台湾水果的平均价)每吨可以降低上千元成本。”陈振保说，按照一个航次一千吨计算，光运输成本就能省下100万。

　　附件

　　哪些洋水果最受宁波人欢迎

　　(每百人购买品种比例)

　　新西兰猕猴桃15%

　　泰国龙眼12%

　　泰国山竹12%

　　泰国榴莲10%

　　美国红提9%

　　智利车厘子9%

　　美国黑布林3%

　　其他30%

　　(数据由宁波蔬果品批发市场提供)

　　宁波人一年啃掉3亿元进口水果

　　宁波市场对进口水果的消费量，近几年来增长很快：

　　宁波检验检疫局提供的最新数据：2009年全年宁波口岸共检验检疫进境新鲜水果3745.9吨，货值175.9万美元，同比分别增长1354.7%和1027.6%。

　　而来自浙江省果品流通协会的统计数据显示，去年浙江人消费了价值40亿元的进口水果，其中宁波地区就占据了差不多十分之一，位居全省首位。

　　来自宁波市贸易局对市场的统计，进口水果在宁波的销售量每年增速都在15%到20%。

　　以宁波目前规模最大的水果批发市场为例，进口水果已经占到全市场水果销售的25%，5年来年均增幅超过30%。

　　宁波成为继广州、厦门、上海、天津、青岛、南京口岸之后全国第7个进口水果指定口岸，而这也是目前浙江唯一的进口水果指定入境口岸。

　　本报驻宁波记者李军