浙江在线02月02日讯 据《今日早报》报道 在汽车排成长龙，公交车上人挤人的早晚高峰，如果能坐着西湖船儿上下班，那该是件多么惬意的事情啊！

　　昨天，民建杭州市委会的政协委员们集体建议，城市交通堵塞主要集中在上下班两个高峰期，而此时西湖景区游客相对较少。为此，建议西湖水上交通线只设置在早晚高峰期间，这样既可以方便居民上下班，又可以尽量降低水上交通线对西湖景区的影响。

　　民建杭州市委会的政协委员们建议，在非休息日期间，西湖水上轮船票价定位在普通群众可以接受的范围内，可参照公交车票价标准定价。在假日期间，主要目标人群是游客，可适当提高票价。

　　杭州市西湖风景名胜区管委会相关负责人表示，实现西湖的交通功能，开辟西湖水上交通线的可行性不大。目前西湖正在申遗，申遗纲要中明确指出，出于对景区自然环境的保护，要尽量缓解西湖景区的交通，不仅是陆地的，还有水上的。如果西湖申遗成功，整个景区很有可能会控制车辆的进入，要利用西湖来缓解杭州的早晚高峰，这个建议在目前来看，可行性几乎为零。