浙江在线02月04日讯 来自省国资委的最新数据显示：截至2009年底，19家省属国有企业实现利润180.5亿元，全年营业收入3013.9亿元，分别同比增长99.6%、1.1%。而在去年上半年，前两项指标的同比增速则分别为-10.8%、-18.4%。

　　这组数字勾勒了一个惊险的“v”形反转，生动地折射出省属企业在危机中迎难而上，逆市飞扬。据悉，2009年省属企业的经济效益翻番，创下历史新高，资产规模同比增长19.4%，其中能源集团资产规模突破千亿元，成为继交通集团之后省属企业中第二家资产规模超千亿元的企业。

　　精耕细作传统市场，千方百计开拓新兴市场。杭钢集团抢抓有效订单，货款回笼率和产销率均为100%。物产集团在全国布局分销网络，增加实物量销售和提高终端市场份额，大宗生产资料业务新增客户占成交客户的40%左右，省外客户占35%以上。能源集团加快了海外电源项目投资开发，建设集团在阿尔及利亚市场达到70多亿元规模。许多省属企业加强产业链上下游协同配合，在供应、服务、研发等方面签订战略合作协议，携手共渡难关。

　　国企从管理优化中挖出了“真金白银”。过去一年，杭钢集团实行成本联挂考核，共节约2.6亿元。交通、能源、铁路、巨化等集团加大资本运作力度，累计发行各类债券共计400多亿元，节约财务费用9亿元左右。在省国资委的着力推进下，省属企业实现了全面预算管理全覆盖；企业充分利用内部财务公司、结算中心等资金平台，大力推行资金集中管理，有效降低财务费用；而融资工具的创新也大大降低了成本。

　　效益翻番，来自于不断增强的技术竞争力。杭钢集团积极开展技术攻关，累计开发新产品62项，实现产值13.3亿元。机电集团运达公司在产品优化设计、新产品研发、知识产权保护等方面取得新成效，并申报了国家重点实验室建设项目，风机销售收入连续3年实现翻番。

　　一些国有企业在转型升级中开始新探索。物产集团连锁分销、供应链服务等新业态销售规模去年占了总销售的6成多，同比提高5个百分点。交通集团则开展高速公路衍生产业的资源整合和运作平台的搭建。商业集团发起设立的“浙商保险”正式挂牌开业，去年新开了4家省级分公司……

　　国企股改、重组、上市等战略行动频频。去年，杭钢集团成功引进宝钢集团作为战略投资者重组宁波钢铁；建设集团实施了引入香港迪臣发展国际集团等战略投资者和经营团队参股的改制；商业集团房地产企业8月借壳湖南亚华上市。目前，省属企业中已形成23家科技含量高、成长性好、商业模式新的上市后备企业资源库。