城站火车站,旅客向“黄牛”买票
昨天,淅淅沥沥的雨下了一天,城站火车站的售票大厅里,走出了一个垂头丧气的小伙子,他已连续两天没有买到回家的火车票了。
就在小伙子沮丧地从售票厅出来的时候,有几个人早已注意到了他,赶紧向他围了过去,口中不断地问道:“朋友去哪的?”“火车票要不要?”……
这几个人就是“黄牛”,别人买不到票回家的时候,就是他们敛财的“最佳时机”。
40多名城站“黄牛”被抓
城站火车站,每天都会出现十几个熟悉的身影,他们分散在南、北两个售票大厅门口,每当有人路过他们身边的时候,总会小声地问,“火车票要不要?”
这些“黄牛”以三四十岁的青年人为主,并且对每趟列车都非常熟悉,只要报上车次,他们便能很快地告诉你手中还没有这趟车的票。
“黄牛”似乎有一个小团体,有人负责卖票、有些负责收钱,并且还有人放风,如果遇到警察巡查,他们便会从二楼的售票大厅“转战”到一楼,继续兜售着手中的“黄牛票”。
记者了解到,从春运开始以后,警方已在城站抓获“黄牛”40多名,缴获“黄牛票”130多张。
“春运期间,除了维护治安,打击票贩子也是我们的重要工作,接下来的这段时间,我们将加大打击力度,绝不手软。”城站派出所的指导员说。
一张“黄牛票”涨价一倍多
春节临近,人们归心似箭,可依然还有很多人两手空空没买到车票,想回家的愿望也就更加迫切了。
“黄牛票”价格于是猛涨。
一张从杭州发往成都的200多元硬座票,在“黄牛”手中已从5天前的加价150元涨到了目前的加价400元,翻了一倍多。其中,快车的“黄牛价”又比慢车、临时车涨幅大,例如,同样是杭州到成都,K529次列车的一张“黄牛”硬座票价为650元,这个价钱可以买到1271次的卧铺票了。
因为“黄牛”手中掌握的都是云贵川、江西、湖北等热门地区的紧俏票,所以“黄牛”一般不讨价还价,价钱咬得很紧。
“现在是车票的牛市啊!”
据一名知情人士透露,“黄牛票”票价不仅看去往的地区是否紧俏,同时也要参照航空、公路而定,并且随时有浮动。以杭州到成都为例,目前铁路临时列车的黄牛票价为400多元,长途汽车票为600多元,而机票则要1200多元。
云贵川渝等西南地区的车票非常紧俏,返乡旅客又以民工为主。这部分低收入群体,回乡时成群结队、大包小包,坐汽车不方便,坐飞机又负担不起高额票价,所以坐火车回家自然成了首选。
为获取利益最大化,黄牛票贩们对线路、天气、运量等十分敏感,随时根据“市场”的变化而调整票价。
“现在是车票的牛市啊!”一名“黄牛”这样说。
反复排队囤积大量车票
“你的票不会是假的吧?”记者试探性地问。
“放心吧,我们从来不卖假票,这些都是排队买来的。”一名“黄牛”回答。
据这些“黄牛”自己说,他们大部分的车票是靠通宵排队、电话抢订这些渠道来的,在春运开始的时候,他们就已提前排队购买9日、10日、11日这3天客流最高峰车票,通过在东站大卖场反复排队购买,囤积了大量车票。
昨天,在暗访过程中,记者发现在城站的退票窗口前,也出现了“黄牛”的身影,因为退票的钱要比票面价格低,所以“黄牛”就伺机以平价或略高的价格,购买旅客手中想退的票,然后再高价卖给其他旅客。
当然,“黄牛”也不是什么票都要,云贵川、西安、南昌等方向的车票,才是他们最“感兴趣”的。
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杭州站紧急增开以下临客
2月8、9、11、12日杭州至阜阳加开L8400次,8:25开。
2月5~12日宁波至阜阳加开L8490次,杭州南站18:02开。
2月11、12日上海南-南昌加开L831次,杭州南4:30到,4:40开。
(明天起杭州地区车票起售时间恢复为15:00,上海铁路局电话订票系统起售时间同步实行。)据青年时报报道