浙江在线2月8日讯 不久前，杭州的汽车东站和火车东站都分别搬迁了，一个搬到了九堡客运中心，一个搬到了杭州火车南站也就是原来的萧山火车站。这样的搬迁初衷都是为了能让杭州有更好更合理更便捷的交通格局，但在搬迁之初，也的的确确给出行的老百姓和一些商户带来了些许的尴尬。关注东站搬迁>>

　　尴尬之一：春运出行不便，时间成本增加

　　随着杭州汽车东站搬迁到九堡客运中心，火车东站过江搬迁到杭州火车南站，杭州主城区的人们出行的时间成本势必增加。就拿从杭州市中心的武林广场出发算起，到达杭州九堡客运中心要比到达杭州汽车东站，多花半个小时的时间。而如果是乘坐火车，前往火车南站要比前往火车东站多花起码一个小时的时间。

　　旅客：“不方便，对我们老人家来说，真的不方便。”

　　旅客：“时间上是要多花一些的，大概多花了半个小时吧。”

　　时间成本的增加，还不仅仅在于距离的原因。由于春运期间前往火车南站的人数陡增，使得过江车辆也迅速增加，一旦碰到早晚高峰，这一堵起码就是两个小时。因此火车站的工作人员也建议说，为了不误点，建议前往火车南站乘车的朋友最好能提前两个小时出发。

　　尴尬之二：坐车不方便黑车很猖獗

　　由于车站的搬迁，使得多条公交线路发生改变，不少习惯了在杭州火车东站汽车东站乘车的朋友，一下子难以适应。为了赶时间，不得不选择在两个老东站周边揽客的黑车出行。记者经过调查发现，这黑车之多，拉客之猖獗，着实让人咋舌。

　　杭州老汽车东站，有面包车在非法营运拉客人，一个人要收25元。这个价格可不便宜啊，就连黑车的老板都承认，这个价格可是正规巴士价格的四五倍呢。

　　“正规的是4块5。(没有直接去萧山的车了吗？)恩，对对。还得找地方换车。(那你们价格也抬得太猛点了吧……)不猛的，我们跑一趟，油费就要花30多类。”

　　价格高还是次要的，关键是乘坐黑车没有安全的保障。看着这些没有客运资质的城市快运，一车一车满满的载着老乡前往火车南站；看着这一辆辆摩的载着不带头盔的乘客呼啸而过。着实让人心惊肉跳。

　　尴尬之三：造好才两年多的天桥显得冷冷清清

　　杭州汽车东站的天桥是2007年4月份建成投入使用的，当初甚至为了迎接那一年的五一节，特地提前投入使用。而这个当初设计的日人流量在10万左右的天桥，在它投入使用的第一个五一长假就发挥了很大的作用，甚至最高的人流量记录能达到二十万。而现如今，随着汽车东站的搬迁，人流量只要当初的十分之一都不到。这一点，天桥的维护人员小斌深有体会。

　　小斌：“以前，我们动不动就要来维护的，因为人多嘛，因为人流量实在太大，经常会坏的，现在很少来维护的，现在人流量可能只要几千吧。”

　　作为新塘路与艮山西路交叉口的天桥，建的如此豪华如此大气，除了为了方便市民穿行于这个十字路口之外，肯定也有考虑到由于东站人流量较大的因素，可建成才两年，就变得如此冷清，这规划设计叫人摸不着头脑啊。

　　尴尬之四：商户们垂头丧气生意少了不止一点点

　　杭州汽车东站对面的小商品市场，原先因为车站的存在，生意显得红红火火。现如今这车站一般，门庭冷落，甚至不少的商铺少有人问津。

　　商户：“现在生意少了不止一点点，起码少了一半以上，以前车站在这里方便的，现在搬走了嘛，肯定不方便了，所以来买的人少了。”

　　而影响生意最大的还要数这些车站附近的餐饮店，不少刚开出不久的餐饮店，因为这次车站的搬迁，只能是惨淡经营。“以前每天可以做两三万的，现在只能做到几千吧。”

　　完善配套 不让搬迁绊住旅客回家的脚步

　　其实无论是杭州汽车东站还是杭州火车东站，都为杭州的老百姓服务了很多年了，这一办确实会让很多人一下子适应不了。但毕竟事物总是在不断发展和进步的，为了让大伙适应，相关的部门也是做了充分工作。不少的乘客也是在很短的时间里就慢慢的适应了新的变化。

　　李先生住在杭州的武林路，最近准备坐汽车回台州老家。汽车东站的搬迁对他来说影响还是蛮大的。毕竟从武林路到东站和到九堡站的距离相差起码有两倍。路途虽然远了，但到达东站的李先生还是觉得多赶了这些路程还是值得。“环境还是不错的，也是能够理解的，毕竟慢慢习惯了，就好了。”

　　其实为了尽量使两个东站的搬迁给百姓带来的影响降到最小，各部门还是花了不少力气的。比如公交公司就为两个站的搬迁更改了不少条公交线路。

　　杭州市公交集团客运部副经理翁军：“我们进行了多个线路的调整，增加了很多线路。”

　　而我们的记者还在杭州火车南站了解到，以前火车东站没有搬迁至南站时，南站的客流量比较小，志愿者们也都不用为南站服务，今年为了方便旅客，萧山区的志愿者们把服务也是做进了杭州火车南站。“因为有些旅客到这边不太熟悉，我们也是为了能帮助他们方便一点。”

　　火车东站的搬迁是为了配合杭州铁路东站枢纽的建设，汽车东站的搬迁是为了调整优化杭州的交通格局。杭州九堡客运中心站站长周方鸣：“也是为了调整整个杭州的交通格局，所以搬到九堡站来。”

　　虽然两个站的搬迁，暂时给百姓带来了不便，但经过各方的努力，无论是两个车站的工作人员，还是经历了搬迁后春运之旅的旅客，都有理由相信，几年后杭州的交通将会更便捷，更顺畅。