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要坐B3线先走斑马线 公交站设在马路当中市民多疑问
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  浙江在线02月19日讯2月13日,杭州快速公交3号线一期(简称B3线一期)试运营。

  B3线一期的起终点站分别为丁桥公交站和莫衙营,中途仅停靠石桥公交停车场、北景竹邻苑、东新路石祥路口3对停靠站和莫衙营、公交总公司(莫衙营至丁桥公交站方向)2个单向停靠站。其他站台仍在建设中。

  与B1线、B2线最大的不同是,B3线许多站台都将设在道路中央。

  不少市民在感到新鲜的同时,也产生了疑问:设在道路中央的站台,公交车怎么停靠?行人怎么才能安全进入站台?还有哪些站台也将这样设计?

  昨天,记者坐了一趟B3线,替大家打听了一下关心的问题。

  A靠站

  在B3线一期试运营的路段中,“石桥公交停车场”站就设在华丰路中央。

  乍一听说公交站被放在马路当中,许多市民的问题来了:难道双向的一对公交站被合并成一个了?那公交车怎么靠站啊?莫非把车门从车身右侧换到左侧?

  答案很简单:站台仍然分为两个,B3线在靠站时走了一个S形。(见上图)

  B行人

  公交站放在道路中央,既没有过街天桥,又没有下穿式的地道,那么行人怎么才能安全地进出站台?

  这曾是个困扰,随后就有了现在的设计。

  B3线所有设在道路中央的站台,都很巧妙地位于十字路口。这就意味着有斑马线和红绿灯,并且站台的乘客通道与斑马线相连,行人只要走斑马线就能安全地出入站台。

  C站台

  目前放在道路中央的B3站台只有“石桥公交停车场”。今后,还有哪些站台也将这样设站?

  除了北景竹邻苑、东新路石祥路口、莫衙营、公交总公司等站外,其他中途停靠站都将放在道路中央。

  这样设站能减少其他车辆对B3线的干扰,提高车速。国外的快速公交站也都放在道路中央。

  D换乘

  快速公交的一大好处,是可以同台免费换乘。增加B3线后,可以怎样免费换乘?分别前往哪些地方?

  在莫衙营站:B3线可免费换乘B2线(前往钱江新城市民中心、解放东路方向)、B2线区间(前往城站火车站)。

  通过B2线,在下车站可继续免费换乘323路(前往萧山);在市民中心站可继续免费换乘B支6路(前往滨江)、96路(前往滨江)。

  再通过B支6路,在西兴大桥换乘站可继续免费换乘317路、351路、352路。

  在公交总公司站:B3线可免费换乘B1线(前往黄龙公交站)、B支1路(前往三墩、汽车北站、亲亲家园等)。

  通过B1线,在八字桥站可继续免费换乘900路(前往三墩方向)、B2线(前往金渡北路、亲亲家园方向)、B2线区间(前往蒋村方向)、B支2路(前往汽车西站、留下方向)。

  E车速和时间

  从丁桥到莫衙营,坐B3线需要多长时间?试运营6天来,坐车的人多吗?

  B3线从丁桥开到莫衙营,一个单程17公里,大约需要45分钟。每隔10~20分钟一班车,春节后还会缩短发车间隔。

  春节期间,由于不是客流高峰,目前每天客流保持在1000多人次,运送速度23~25公里/小时。

  B3线的乘客大多为丁桥、北景园居住区的居民。

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