浙江在线02月20日讯 据《青年时报》报道昨天是春节长假最后一天，火车站、汽车站人潮汹涌，第一波民工返程高峰杀到，省内周边地区的上班族也纷纷带着年货回杭州。

　　火车

　　“返程流”近八成为“民工流”

　　昨天，在火车南站出口处，一批批走出来的，大都是准备来杭州打工的外乡人。大包小包，拖家带口，不少人脸上还带着陌生神情。

　　杭州南站客运主任洪伟富说，昨天出站的“返程流”中，来自云、贵、川一带，以及安徽、江西一带的“民工流”，占到近80%。但这仅仅是第一波。而第二波返程潮，会出现在元宵节前后。

　　城站火车站的值班站长刘陵江说，城站情况跟南站不太一样。目前这一波还是以中短途为主，“看看出站口，大都是三口之家的上班族，拿的是拉杆箱。”他们一般来往于上海、无锡、苏州、南京、金华、南昌、鹰潭等地。

　　甬台温及上海方向车票紧俏

　　火车南站因为离市区远，黄鱼车扎堆拉客。

　　“黄鱼车”喊的价格一般都会比正规营运车辆要便宜。而旅客过年回来，包裹一般都比较多，一部分人就会选择坐“黄鱼车”。

　　昨天，城站加开旅客列车71趟，主要为福州到上海南间的动车组列车，还有往江山、怀化、鹰潭、重庆、郑州、阜阳、合肥、北京等方向的普通客车。

　　值班站长还提醒：目前，甬台温及上海方向部分时段的车票比较紧俏，往北京、广州、深圳、西安等方向的客流比较集中，其余方向车票都很宽松。

　　汽车

　　九堡多探亲流和短途旅客流

　　在九堡客运中心出站口，人流川流不息，个个手里都拎着年货：螺蛳青鱼干、牛奶、笋干、火腿……年轻夫妇尤其多。

　　为何这里的景象与火车站截然不同？主要因为这里的汽车班次以本省东南沿海的地区为主，比如宁波、绍兴、台州，从这些地方来的，大都是杭州的上班族。

　　刚开始运营不久的九堡客运中心，客流不算多。值班站长说，这里要热闹起来，得等地铁通了以后。

　　公交化客车票，随买随走

　　截至昨晚7点，杭州长运四大汽车站共送客近5.8万人，其中客运中心站送客近2.1万人。客流主要以短途旅游和探亲客流为主。

　　目前四大车站购票十分方便也比较宽裕。许多中短途班线实行的是公交化发班。像在汽车南站始发的温州班线，一天有40多个班次，平均每隔20分钟一班，基本上可以随到随走。

　　机场

　　机场出现“三高”

　　年初六的航班几乎班班满座。春节长假的最后一天，杭州萧山机场也出现三个“新高”：一是春运加班包机量最高，达到56架次，主要是飞中国台北、香港、哈尔滨、长沙、郑州，曼谷、巴厘岛等地的航班；二是全天航班架次达到415架次，成为春运以来航班量最多的一天；三是旅客吞吐量高达52000人次，不但是春节黄金周人数最多的一天，也是杭州机场日吞吐量最高的一天。

　　公共交通

　　节日期间，很多市民选择骑公共自行车这种“低碳”的方式出行。为更好地方便市民租用公共自行车，公交集团于节前专门投放了防刺型公共自行车500辆，同时又于除夕当天增加了翠苑五区、和平家私城等5个24小时服务点，并新增了滨江区自行车服务点20个。

　　据统计，除夕至初六共七天，公共自行车租用量达到了39.5万辆次。记者 田晓晋 实习记者 马艳敏 张莹琦 文 见习记者 余艺民 摄