浙江在线02月22日讯昨天，市民王先生驾车上班经过环城西路时发现，原来的4车道变成了5车道，一路过来感觉顺畅了很多。据了解，为缓解中心城区的道路交通压力，交警部门将市区的8条主干道18.1公里的路段由4车道改为5车道，通行效率有了较大提高。

　　轨道交通工程和机场路改造工程启动后，环城西路由南往北的交通压力骤然增加。为提高环城西路的通行能力，交警部门经过深入调查研究，决定将环城西路(启运路至环城北路)由4车道改为5车道，即在不拓宽路面的情况下把单车道的宽度由4米缩为3.2米。据了解，一般小汽车的宽度为1.8米，最宽的汽车也只有2.5米，因此不会影响通行。考虑到南往北车流量较大，交警部门将南向北车道设置为3车道，北向南仍为两车道。去年12月开始，交警部门在环城西路重新施划标志标线，设置隔离设施。近期工程顺利完工。与此同时，交警部门还对环城西路全线交叉路口进行了优化设计，增加了交叉口的通行能力。此外，还将环城西路沿线原直线式公交站台改成港湾式公交站台，减少了公交车进出站台对路段车流的影响。

　　据测算，4车道改为5车道后，环城西路通行能力得到较大的提高。经初步测算，环城西路路段的通行能力由原先的4038辆次／小时增加到5388辆次／小时，较改造前提升33.4%。

　　据了解，除环城西路外，交警部门还对中山西路(环城西路至解放北路)、中山东路(东胜路至大河巷)、中兴路(百丈东路至兴宁路)、药行街、百丈东路、人民路(新江桥至环城北路)、大闸路(通途路至环城北路)、彩虹南路(百丈路至新河路)均进行了4车道变5车道或两车道变3车道的改造，总里程为18.1公里。改造后，城区的道路通行秩序得以改善。

　　宁波日报记者 崔小明 通讯员陆明光 周瑾