浙江在线02月28日讯　27日，杭州庆春路过江隧道的西线盾构隧道顺利贯通，再过一个月，东线的盾构也将完成使命。这意味着，庆春路过江隧道的全线通车进入冲刺阶段，预计今年年底，花6分钟时间就可实现杭州——萧山一线牵。

　　被誉为“钱江第一隧”的庆春路过江隧道是首条横贯钱塘江的过江隧道，它位于长钱江三桥下游2.3公里处，总长5352米，北接杭州钱江新城庆春东路，南接萧山钱江世纪城市心路，连接着钱江新城和萧山钱江世纪城两个新中心。

　　庆春路过江隧道分有东西两条隧道线，由两台盾构机掘进，东线隧道长3765米，西线隧道长3762米，建成后为双向双管四车道，设计时速60公里/小时。通过隧道只需6分钟左右。

　　这次的西线隧道贯通，简单来说就是盾构机由南向北在江底打出来一条隧道。可以说，这是钱塘江底第一条贯通的过江隧道，意义可不小。到了3月中下旬，东线隧道也将贯通。接下来的工作就是做车道板、安装管线和机电以及内部装修。

　　承担着挖掘隧道任务的是“钱塘江一号”盾构机。它有个绰号叫“土拨鼠”，是一种泥水盾构机，法国国籍，价格也不便宜，2台就达3个亿左右。据介绍，它的丰功伟绩还不少——曾经成功穿越过长江隧道。这次成功穿越了钱塘江后，它又要紧锣密鼓地去钻运河隧道了。

　　中铁隧道集团项目部书记段学钢介绍，这种泥水盾构机只用了15天就穿越了厚度达800mm的素混凝土墙，这在国内盾构机的掘进史上是第一次。最重要的是，经受了2009年中秋节钱江大潮的考验。

　　按计划，庆春路过江隧道将于今年年底通车。