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四月起学车要按小时交费了 每小时约80元
若对教练不满意,可随时“转学”
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  浙江在线03月10日讯昨天,记者从杭州市机动车管理局了解到,4月,杭州市学车将全面实施“计时收费”,学员将拥有一张与银行卡一样的学车卡,上一次车扣一次款,学了什么,学了多少时间,不再是笔糊涂账。培训期间,学员若对教练不满意,可随时“转学”;学车一个小时,收费可能为80元,35个学时必须学满,如果到时没考出继续培训需加钱。

  学车卡有多种充值方式

  很多车友都有这样的印象,拿到驾照后开车,远光灯、雾灯的开关在哪里,都搞不清楚。其中原因就是因为驾考没有的项目,教练根本不会花时间来教你。

  但今后这样的情况会得到改善,杭州市机动车服务管理局驾培管理处处长庄新华表示,和以前比较,新的计时收费系统将原来单一的计时转变为计时、计内容、计费三大功能。学员对自己学了什么内容、学了多少时间、付了多少费用,都可以在其中清清楚楚地显示出来,有些教练员想“偷工减料”显然是行不通了。

  还有两大好处,学员可以自由控制学车时间,这对忙碌的学员来说,是个很大的利好。如果你因某种特殊原因需要暂缓学车的,可以根据自己的时间作出调整,因为钱还在你自己的卡里,要用的时候可以再用。也可选择多种“学车卡”充值方式,以前,学员要学车,都是一次性缴费,但今后你可以一次性缴纳学车费,部分手头紧的学员还可以边赚钱边学车。

  4月起杭州将全面实施

  “大概4月份,杭州就可实施学车‘计时收费’。”庄新华表示,去年10月份,杭州开始在浙大同力、广大、杭州公交等6所驾校进行首批试点。从3月1日起到3月14日,杭州市对4500多位驾校教练采集指纹并制作新卡,所有的教练车原有的IC培训系统都将被更换成全新的“计时培训系统”,估计这一过程到四月份完成,届时,杭州驾培行业就会全面实施“计时收费”。

  据介绍,新的计时收费系统是由黑色的POS机上加一个液晶显示屏、指纹传感器等组成,其上有16个按键,分别为“签到”、“菜单”、“签退”等。而原来的教练卡变成一个U盘式样的“UKEY”。学员上车时,需先把教练员UKEY和学员的IC卡同时插上,方可进行签到和签退,学员和教练的所有信息,包括每次培训用了多少钱,还剩多少钱等都可以查询到。

  “转学”更方便

  38岁的张女士去年下半年与两位刚从学校毕业的年轻人同车学习,由于张女士反应慢了些,教练很不耐烦,不仅对她的态度很差,而且还出言不逊。张女士为此非常恼火,要求“转学”换教练,可最后因学车费用说不清楚而不得不放弃。

  但今后,你想“转学”可以更方便了。你可以选择退卡,重新选择新教练,也可以选择新的驾校,只要进行续卡就可以了,相应的学车资料也会跟着转移。

  “我们会在网上公布教练的考核,如果一年中,某个教练手上有许多学员‘转学’,那就说明这个教练有问题。”庄新华说,以前,许多教练为了吸引学员,往往拼命压低价格,而一旦学员到了自己名下,就又变着法子要么克扣时间,要么多收费用。但今后,这一通道将被封闭。

  “新系统让我们教练吃到了压力。”杭州汽校是试行新系统的驾校之一,一位教练坦言,以后学员拥有更多主动权了,教练想要让学员不离开自己,只有想方设法抓教学质量和服务了。

  35个学时不能缩短

  实施计时收费后,学得快是不是可以节省很多费用?而学得慢,是不是要多付钱?

  据介绍,实施计时收费后,国家规定的学车35个小时不能缩短,同时,物价部门给出的学车基准价为72元/小时,驾校可根据各自的成本再上下浮动20%的范围,这一标准也不能突破。也就是说,总体的学车费用,并不会有很大改变。

  “估计杭州大部分驾校计时收费的价格会定在80元/小时左右。”城西一家驾校的教练表示,按照物价部门的标准,今后学车的费用最高限价是86.4元/小时,最低限价是57.6元/小时,估计大部分会定在80元左右。

  但如果学得太慢,可能会相应地多付费用。据了解,原来国家规定学车必须达到35个小时,因为之前驾培行业部分教练员存在“偷工减料”现象,许多学员根本学不到规定的学车时间。因此,业内人士表示,如果新的计时收费系统做到严格监管学车时间、学车内容和透明收费,那么,大部分学员完全可以在规定时间里学好车技,拿到驾照,超时学车的学员数量并不多。据透露,杭州6大驾校试点5个月来,超时学车的学员为零。

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