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杭州绕城公路龙坞到留下段发生事故最多
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  昨天,省公安厅、省交通厅、省安监局公布2010年省级重点督办的100处道路交通事故多发点(段)和100处临水临崖高落差危险路段,其中杭州绕城公路龙坞到留下段、杭宁高速公路湖州至青山段事故最多、安全隐患最为突出。今起到11月25日,各地将按安全评估要求全面开展治理工作。

  这些路段司机过往时要小心

  去年事故发生最多的路段,是杭州绕城公路龙坞到留下(即68公里至75公里)段, 2007年至2009年8月共发生交通事故546起,死亡9人。该路段由于是连续长上下坡,又处于弯道路段,交通流量大,交通事故高发,成为全省高速公路交通安全隐患最为突出的路段。

  杭宁高速公路湖州至青山(即45公里至54公里)段,去年共发生交通事故191起,死亡8人。

  104国道绍兴段(1531公里+500米至1532公里+500米)这1公里路段,去年发生交通事故217起、死亡3人、受伤4人。

  宁波奉化三高连接线4公里+100米处,去年发生交通事故63起、受伤15人。

  衢州市江山辖区在黄衢南高速公路出口与花峡线交叉路口,去年发生道路交通事故33起、死亡2人、受伤57人。

  金华义乌市310省道上西陶(95公里+500米至96公里+100米)路段,去年发生交通事故15起、死亡3人。

  台州黄岩325省道江口街道上辇道口(8公里+300米至800米)路段,近三年来共发生事故105起,死亡3人,受伤85人。

  今年治理危险路段的要求更高了

  自2002年以来,我省每年都要排查出危险路段进行治理,2009年共投入资金9亿多元,完成了100处省级事故多发点(段)和100处共计429.72公里省级临水临崖高落差危险路段治理。去年全省“双百”危险路段事故起数同比2008年减少579起、死亡人数减少146人、受伤人数减少402人。

  纳入今年100处省级交通事故多发点(段)的,主要是国省道、重要县道近三年来500米范围内发生3起以上造成人员死亡交通事故的路段,或者2公里范围内发生3起以上一次死亡3人以上交通事故的路段,以及有急弯、陡坡、连续下坡、视距不良、路侧险要、交通环境复杂的路段,国省道、重要县道一年来500米范围内发生12起以上交通事故的路段。

  据省公安厅交管局负责人介绍,今年新执行的对危险路段治理的标准要求比往年提高了。今年凡偶发的、非道路因素引起重大交通事故,将不纳入省级督办的整治路段,由各市县自行组织治理。具体治理方案将执行国家相关标准,引入道路交通安全性评价机制,委托有资质的设计单位进行专项设计,并经专家和职能部门评审。治理项目须经各地公安、交通、安监部门联合验收。对已经治理的事故多发点(段)和危险路段,将继续跟踪,采集数据,评估治理效果,形成治理经验和方法,指导今后工作。 (据每日商报 记者 张蓉蓉 通讯员 夏方庆 方帆)

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