世博脚步渐近，嘉兴如何把守水上大门？昨天，记者在嘉善红旗塘港航管理检查站看到，码头上申请专项安检的货船已排起了队，通过动态监管系统，指挥中心的工作人员可以第一时间掌握过往船只信息，并随时与船主取得联系。

市港航管理局有关人士表示，为确保世博安全，我市嘉善、平湖两个水上安保一级卡点计划投资800多万元，随着其中的船舶综合监管系统投入试运行，本月已有80多艘船舶在上述卡点申请并接受了专项安检。

据了解，世博期间，嘉兴单向入沪船流量将达1300艘，嘉善红旗塘港航管理检查站和平湖大桥港航管理检查站，成了全省内河航道上仅有的两个世博安保一级卡点，形成船舶入沪的“最后防线”。

“利用世博安保专项信息输入平台及GPS等先进手段，水上卡点可以通过对浙江入沪船舶的信息核查，对日常巡航或签证工作中发现的可疑情况及时查处，加强船只控制和疏导。”市港航管理局工作人员表示。

据初步测算，两卡点的航道安全设施、现场监管费投入将达800多万元。目前两卡点土建基础已完工，并添置了通话、视频、GPS等电子装备和两艘新快艇，3月1日投入试运行后，相关安保工作也进入临战状态。

“浙嘉善货02983”号货船，是昨天第一艘在红旗塘检查站通过专项安检的船舶。船主周进宽告诉记者，由于每月都有七八批次石材运往上海，他不惜花费六七千元购买了海图、对讲机等配套设施，并对货船排烟设备进行了改造，以达到安检要求。他开心地说：“通过世博专项安检，我就相当于拿到了上海的‘准入证’。”

记者在现场看到，工作人员正忙碌着对申请船舶所载货物的相关信息、船员身份进行审核，然后把这些信息录入综合监管系统。“一旦通过检查，船只世博期间入沪时经过卡点，系统就会自动识别，并把到港信息发送到上海，无需管理人员再进行检查。”工作人员表示。

据统计，截至昨天，我市已有80多艘内河船舶在平湖大桥港航管理检查站和嘉善红旗塘港航管理检查站，申请或接受了专项安检。市港航管理局有关人士表示，保守估计，全市至少还有3000多艘船舶待检，随着天气转晴，两卡点码头边已经排起了船队。

“目前向红旗塘检查站提出申请的40艘船舶，只有8艘通过了安检。”工作人员说，根据《上海世博会船舶专项安全检查项目表》，我市内河船舶要接受高频电台、船名标志、航行地图、动力设备、船员等7个项目的专项检查，达不到规定要求的，“一票否决”。从已检查情况看，大部分船舶的GPS、甚高频电台等硬件设备都是合格的。但也存在着海图、潮汐图配备不足，灯箱损坏、主机排烟管隔热损坏、通信联系不畅等“小问题”，成了不过关的主要原因。