浙江在线03月30日讯在刚刚结束的市“两会”上，低碳城市建设、发展低碳经济是代表和委员的热门话题之一。昨天，记者从市交通部门获悉，今年金华交通发展将主打“低碳”牌，通过多项措施努力打造绿色交通。

　　大力推进城乡公交

　　城市公交作为现代道路运输的重要组成部分，被称为交通“低碳经济”发展最有效的助推器。有关资料表明，公共交通是机动车出行中人均占用道路面积最小的交通方式，相对摩托车、轿车等其他交通工具，人均燃料消耗也是最少的。公共交通的推广，可大大减少大气污染。

　　今年元旦，市区75辆到期农村班车完成公司化改造，开通了13条城乡公交线路。“老百姓选择公交出行，不仅有利于降低能耗，减少废气排放，也是城市文明的一个标志。”金华市交通部门人士说，今年将完成剩余的65辆农村承包挂靠客运班车的公司化改造，实施五类人员享受票价减免政策。

　　据悉，在今年年底前，市区将完成城乡公交统筹工作。

　　全面推广驾培模拟器

　　从去年开始，绿色驾培模式在金华市各驾校逐步推广。相对传统学驾模式，使用驾培模拟器不仅节省成本，同时也减少碳的排放。目前，全市已配备教学模拟器287台，学员需进行3个学时的模拟培训，同时减少学员实车培训3个学时。

　　一业内人士说，如果以每学时使用2升汽油计算，每位学员可节约汽油6升。以去年全市14万人学车计算，可节约汽油84万升，即606吨，可减少840万立方米废气、147吨一氧化碳、5.04吨碳氢化合物、84吨氮氧化合物的排放。

　　鼓励使用物流通用软件

　　金华市交通运管部门推广的物流通用软件包含了对普通物流、集装箱物流、小件快运等多方面的整合，企业可根据自身实际选择。去年以来，市运管处已在全市82家物流企业推广该软件，管理水平得到提升。通过对货物分布及运输路径及时统计，合理调度车辆流动密度，提高车辆实载率，减少空驶率，节约能源，减少废气排放。

　　节约建设占用土地资源

　　“在交通工程项目建设中节约占用土地资源，也是为低碳城市建设作贡献。”市交通局有关负责人对记者说，首先要严格设计用地管理，加强源头控制；将土地占用特别是耕地占用情况作为设计审查的重要内容，招投标方案必须有完善的施工临时用地占补平衡以及完善的取、弃土处置方案。其次，要优化路线走廊方案，尽量避让基本农田和经济作物区，减少占用耕地，充分利用荒山、荒坡地、废弃地、劣质地。第三，公路建设充分利用旧路资源，尽量在原有路基上加宽改造，安全利用原有桥隧，避免大改大调或大填大挖。

　　同时，市交通部门还将大力推广再生技术，减少资源占用。在公路工程中使用再生技术，可以节约大量碎石、沥青等原材料。 （金华日报 记者 严志亮 通讯员 古月兵 王文静）