今年年底,第一辆杭产轿车纳智捷就要下线。昨天,快报第6版报道了这个消息。
不少读者对这个杭州自己的汽车品牌很感兴趣,打来电话询问相关情况,为此,记者又联系上杭州市经委、东风裕隆汽车有限公司(筹备),进一步了解大家关心的信息。
纳智捷=豪华+智慧
纳智捷,这个名字是怎么来的?
它是“LUXGEN”的音译。LUXGEN,则是英语单词Luxury和Genius的融合。Luxury意为“豪华”,Genius意为“智慧”。
按创立这个品牌的台湾最大汽车企业——裕隆公司的说法,LUXGEN要传达的意念是:以前瞻科技创造豪华舒适的驾乘感受。
2009年1月,裕隆公司举办LUXGEN品牌全球发布会,宣布LUXGEN是其名下唯一自主品牌。
裕隆公司也把发展眼光投向了庞大的大陆市场,去年6月,裕隆公司董事长严凯泰宣布,纳智捷(杭州)汽车投资项目启动。
这个项目位于萧山临江工业园区汽车产业园内,由内地汽车制造行业老牌企业——东风汽车公司和裕隆共同注册成立“东风裕隆汽车有限公司”,投资34亿元,双方各持股50%,所开发的车辆用LUXGEN的中文名——纳智捷。
纳智捷主打高科技
东风裕隆汽车有限公司称,纳智捷的最大特色是科技,将汇集全球汽车业高端技术,譬如提速情况下全方位的车辆可视系统,监测驾驶者的脉搏、呼吸等以判断驾驶者是否打瞌睡并及时提醒,以及夜间行车判别系统等。
裕隆集团还将在“纳智捷”上投入纯电动车技术。也就是说,今后的“纳智捷”,不仅有纯电动车款,也有配备小型汽油发电机的车种,电池电力耗尽时,可通过汽油发电机发电,成为电动车动力来源。
裕隆集团在台湾推出的第一款车LUXGEN7 MPV(厢式休闲旅行车)已在尝试这些高科技。
它号称搭载了4种全球顶尖科技,包括Eagle View360度环景影像系统、 Side View车侧安全影像辅助系统、Night Vision高感光夜视辅助系统、LDWS行车偏移侦测警示系统。
360度环景影像系统,可透过安装在左右后视镜、车尾、水箱上的镜头,全方位取像,显示出车子2米范围内的情况,驾驶员可轻松倒车、穿过小巷。
车侧安全影像辅助系统,用来清除行车中的视觉死角,想变车道时,打下方向灯拨杆,车内搭载屏幕会自动显示车辆右或左后方画面。
高感光夜视辅助系统,帮助驾驶员在夜间或低光亮下行车,可侦测到前方100米远、40米宽的路况影像。
公司说价格会让消费者满意
纳智捷在杭州的首批投产计划包括:一款SUV(运动型多功能车)、一款MPV和一款新能源轿车,共3款自主品牌汽车,共约12.5万辆。另外还有5000辆客车、12万台发动机。
其中,SUV又比MPV更早推出,预计今年年底前,第一辆SUV就可下线。MPV则于明年推出。
关于价格,东风裕隆称“保密,但会是一个让消费者满意的价钱。”
参考裕隆集团去年在台湾推出的LUXGEN7 MPV,定价在79.8万—106.8万新台币,折合人民币约16万—22万元之间。
LUXGEN官网资料说,LUXGEN7 MPV,仅今年1月接单已超过3200张,销售形势喜人。
纳智捷为什么落户杭州
台湾裕隆总经理陈国荣曾向媒体透露,裕隆集团之所以将纳智捷汽车的大陆总部设在杭州,出于多方面的考虑。
有交通上的考量,“杭州与台湾交通时间很短,有利于两岸业务沟通。”
杭州市良好的投资环境、积极的政府服务,更是重要原因。
面临经济转型升级的杭州,明确提出,要“发展整车产业,把汽车产业当作战略产业来抓”。
“杭州目前的工业产值量已经很大,达到9100亿元,在这个基础上,要进一步提高不容易,汽车产业是一个比较好的选择。”杭州市经委这样解释。
现代汽车业是零部件的整合工业,又是技术密集型加工业。有数据称,汽车业每1元的产值,可以带动上下游相关行业2.5元的产值;汽车业每1个就业机会,可以带动上下游产业10个就业机会。
其联动效应可以辐射到钢铁、机械、橡胶、塑料制品、贸易、电子商务、信息等产业,也与金融、交通、保险、能源、旅游等行业密切相连。
近年来,杭州市领导分赴郑州、广州、武汉等地考察,研究制订了《杭州市汽车工业专项资金管理办法》,初步设想,每年安排不少于2000万资金,扶持萧山临江工业园区内35平方公里的汽车产业园。
目前,汽车产业园内,已有东风裕隆、青年汽车、吉奥汽车、众泰汽车四个整车企业、五个汽车项目落户。
杭州市的目标是:到2015年,杭州市汽车工业销售产值达到2000亿元以上,形成具有一定国际竞争力的产业集群,力争成为国家汽车及零部件出口基地和国家节能与新能源汽车产业化基地。
都市快报记者 陈奕