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推出高峰时段出租车 地铁1号线年内完成90% 土建家里购置第二辆车,提高停车费
拟推高峰时段出租车 杭州新招一箩筐化解出行难
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  浙江在线04月10日讯 杭州市交警部门最新的数据显示,截至今年3月份,主城区的机动车数量已接近60万辆。这个数字除以主城区200万的人口,得出来的结果是,平均每3个人有1辆车。

  交通已经越来越堵了,车辆再继续这么增长下去怎么办?

  昨天,在杭州市大公交体系建设座谈会上,市建委、市地铁集团、公交集团等相关部门有针对性地提出了今年发展公共交通的计划和想法——

  加快发展“五位一体”的大公交体系,把公共交通发展起来,才是解决交通两难问题最有效的办法。具体来说,就是地铁、公交车、出租车、水上巴士、免费单车,一起上。

  道路:

  打通11条断头路

  今年,市建委将重点推进打通11条“断头路”项目。分别是:石德立交、德胜快速路西落地、沿江大道、同协路南段、凤起东路东段、丽水路、重工路、杨家路、久盛路、胜稼路、九睦路。这其中,石德立交南向东匝道正在进行混凝土浇注,计划4月底建成通车;沿江大道钱江新城段已完成工程量65%,年底建成。其它许多项目,最迟将于年底前开工。

  停车:

  家庭车辆越多,停车收费越高

  随着生活条件的提高,不少市民家里有了第二辆、第三辆车。杭州市城管办打算完善小区的停车包月政策:如果你家里拥有第二辆车的话,包月价格拟提高到200元;拥有第三辆车的话,包月价格拟提高到300元,以此缩小地上地下停车费差价,促进地下车位(库)的利用。

  在道路停车收费上,城管办也打算实施收费区域“三改二”方案,将道路停车收费每小时6元、4元、2元的三类区域改成6元、4元的两类区域。

  地铁:

  1号线站点已全部开建

  大家都在翘首盼着地铁早日建成。昨天,市地铁集团通报——地铁1号线31座车站,目前所有站点都已经开工建设。今年,地铁集团将全面推进地铁1号线各项工程建设,力争完成90%的土建工程,实现城东新城—下沙新城隧道洞通。地铁2号线东南段设13座车站,目前,杭发厂站、人民广场站等6个车站已进入围护结构施工阶段,6月底前,站点将迎来全面开工。

  公交:

  新辟12条线路,试点“普快公交”

  今年,杭州计划新辟线路12条,优化线路30条,开通快速公交4号线,延伸快速公交1号线,开工建设快速公交5号线,完成快速公交7号线前期工作。

  杭州还将启动四个公交换乘中心首末站建设,启动之江、桃花岭、万松岭等旅游换乘新中心建设,实施更多的同台换乘。

  杭州市交警部门也提出了一个新想法,实施“普快公交”试点。

  什么叫“普快公交”?交警解释,在棋盘形道路网格区域内,一条道路上只设一条直行的公交线路(区域边缘允许增设,保持衔接),乘客付费乘坐后免费换乘;同时换乘站设置在交叉口附近,使公交乘客只要记住自己目的地的方向,通过纵、横线的换乘,实现方便到达。这套体系的定位是常规公交和BRT公交的补充,主要吸引车改公务员、有车一族、短距离公务出行人员乘坐。有条件的话,将在城西片区进行试点。

  单车:

  新增15000辆,2012年覆盖五县(市)

  免费的单车将会越来越多。今年,杭州要新增免费单车15000辆,覆盖到滨江区、萧山区、余杭区。

  目前,滨江拟建的70个公共自行车服务点布点规划正在进行公示,萧山的首批20个公共自行车服务点也已进入立项审批阶段。有关部门还在与第二批车改单位联系,继续推进免费单车进机关、进企业。按照计划,2012年,免费单车还将覆盖到五县(市)。

  的士:

  拟推高峰时段出租车

  相信许多人都有过“抢的”的经历,在早晚高峰,尤其是的哥交接班时间,打的难的现象也愈发突出。

  交通部门的调查显示,杭州出租车百公里实载率已经达到69%,接近极限了。

  杭州市交通局的初步设想是推出高峰时段出租车。比如说,组建一个股份制公司,司机从早上到晚上就跑一班,不存在换班问题,主要就是缓解高峰时期打的难。

  正在杭州试点的新能源出租车,运营情况挺不错,有关部门也将扩大试点车型,发展低碳型出租车。

  大家乘坐的出租车也将越来越科技化。不仅市民卡刷卡系统要在出租车上全覆盖,出租车原有的GPS终端还将进行升级,里面增添服务满意度按钮和录音拍照装置,乘客上车时拍一张,下车和取行李时再各来一张。以后,纠纷会少很多,大家坐车也多了份安全。

  相关部门的脑筋还动到出租车的顶灯上。交通局说,出租车将推出新型顶灯,在有条件的免费单车点,将批量推广安装出租车智能扬招系统。打不到车,摁一下按钮,不久后,出租车就会出现在你的面前。

  水上巴士:

  新增船舶,延伸航线

  目前,杭州已经开通3条水上公交线。今年,杭州计划新增船舶20艘,并把水上公交航线进行适度延伸。

  运河杭州主城区段水上公交,从目前的拱宸桥到濮家站延伸为从运河石祥公园到钱江新城的三堡码头。

  发展城西区块水上交通,拟先开通“余杭塘河——紫金港——益乐河——莲花港——余杭塘河——运河”水上公交线路和“余杭塘河——莲花港——益乐河——冯家河——余杭塘河——运河”水上公交线路。

  城中区块水上交通方面,在东河坝子桥与运河交接处换乘运河水上公交,做到城中与运河的水上连通。

  上塘河航线延伸方面,上塘河公交游线在原来基础上向北延伸到余杭天都城(目前笕丁路跨上塘河桥正在建设之中,暂不能通航,现在北端到达临丁路的华中路站),往南延伸到打铁关码头。

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