浙江在线04月13日讯宁波市工商局12315中心数据显示，快递纠纷越来越多。2008年，平均每月快递投诉量为19.8起；2009年，平均每月快递投诉量为22.3起：2010年截至目前，平均每月快递投诉量为30起左右。

　　快递纠纷为何越来越多？昨天，宁波市工商局发布《宁波市物流业发展分析报告》指出，一方面，跨区域合作越来越密切、网购越来越常态化，导致快递量骤增；另一方面，快递行业人才缺乏，技术水平落后，跟不上快递需求的发展。

　　现象

　　快递投诉增多

　　市民李女士前不久委托一家快递公司邮寄一批资料。李女士说，咨询时，对方称最慢3天可以到达，但收件方直到第9天才收到包裹。李女士找到快递公司，要求给个说法，并给予一定的赔偿。“他们连理都没理我。”李女士无奈之下向工商投诉。

　　快递服务国家标准规定，同城快件送达时间超过72小时(3天)，异地快件送达时间超过168小时(7天)，就按照彻底延误处理，如果快件交了保价，就按照保价赔偿；如果未交保价，按照物品实际价格赔偿，但是不超过本次服务费的5倍。

　　12315工作人员介绍，从去年开始，快递投诉越来越频繁，主要集中在快递“迟到”、快递破损、快递“失踪”以及先签字后验货等方面。对于快递“迟到”的投诉，不少快递公司采取不理会的态度。而对于快递破损、快递失踪等投诉，即使得到了解决，消费者也耗费了大量精力。

　　原因

　　民营快递普遍缺人才

　　快递投诉日趋频繁，原因在哪？《报告》指出，国际合作的增加使得跨国商业文件、私人物品、贸易样品的运量增加；宁波区域经济的快速发展，企业跨地区业务、管理和合作增加导致快递量攀升；近年来，网购量每年的增长超过一倍，是快递企业国内快递业务的重要增长点。

　　一边是快递需求的大幅增加，而另一边则是快递公司普遍规模小、人才缺乏。截至目前，宁波市经工商注册且处于正常经营状态的物流企业有200家左右，其中六成注册资本在10万元以下。中小民营快递企业的管理人员，多为实务经验型人才，接受高等教育的较少，专业型管理人员缺乏。跟国际快递巨头相比，大部分民营快递企业资金和人才缺乏、信息化水平低。此外，众多的快递企业提供几乎相同的服务，还没有形成自己的品牌优势，多采取低价竞争，靠以量取胜的竞争方式。 （东南商报 通讯员 宣文 记者 周雁）