由国家开发银行专家委常委叶汇率领的中国工程院《浙江省沿海及海岛综合开发战略研究》项目之“港口与交通”课题组，昨天来我市调研港口发展。课题组深入我市老塘山港区、马岙港区进行实地调研，并听取了舟山港口与交通发展情况的汇报。副市长李善忠陪同调研并参加座谈会。

　　据介绍，去年舟山港域货物吞吐量达到1.93亿吨，拥有生产性码头泊位382个，其中万吨级以上深水泊位33个、25万吨级以上的大型深水泊位5个，成为长三角及长江沿线地区原油、矿石和煤炭等大宗散货的中转基地。根据浙江省建设“海洋经济强省”和推进海洋经济发展带规划建设的总体目标，到“十二五”末，舟山全港货物吞吐能力将达到4亿吨，比“十一五”末翻一番；到2020年，舟山港域建设成为面向国际的国家级大宗物资中转、储运、贸易枢纽港。

　　课题组认为，舟山深水岸线资源优越，今后应把港口资源有效利用起来，论证充分，做细做实规划；同时要引进有实力的国有大型企业，发挥港口的最大优势，实现效益最大化。依托宁波—舟山港这一强势品牌，如果两地能够同心协力，让一体化进展顺利，宁波、舟山两地的发展前途不可估量。