320国道通往崇贤

　　浙江在线04月27日讯 据《青年时报》报道连接杭州秋石高架、320国道的半山隧道，长2200米，是杭州最宽、最长的交通隧道，由于隧道长、地质条件复杂，施工难度很大。中铁二局、中铁隧道两家单位，一个从北往南施工、一个从南往北施工。

　　昨天上午10：30，两家施工单位在半山隧道中段顺利碰头。这标志着，半山隧道整体贯通，比原工期提前3个月。

　　连接秋石高架、绕城高速

　　半山隧道双向6车道，与西湖隧道一样，来往车道分属两个隧道。

　　隧道施工方负责人说：“这种的隧道建设在浙江省的公路史上没有过，双向6车道，每个车道宽度达到3.5米。”

　　较宽的车道，可以保障大型车辆通行，还给车辆快速、安全通行提供保障。

　　双向6车道单车道宽3.5米

　　半山隧道的设计时速是80公里/小时，与秋石高架、320国道连接段时速一样。

　　“320国道连接线，今后只是一个过渡，根据设计方案，将通过一个立交式桥梁，直接连接杭州绕城高速。”这位负责人说。

　　人车不抢道通道宽2.5米

　　西湖景区内是杭州隧道最多的地方，但经常能看到，自行车、电动自行车，与汽车争抢车道。

　　为什么？这些隧道里，行人和非机动车共同非机动车道，有的路宽仅1米，很容易发生碰撞。

　　而半山隧道双向各有一条供行人、非机动车同时通行的道路，专业术语称为“检修道”，设计宽度2.5米。两人并行时也不妨碍一辆自行车通过了。

　　可向另一洞内转移逃生

　　杭州最长五老峰隧道700米，而半山隧道是它的三倍，长达2200米。

　　一旦发生紧急突发事件，洞内车辆、人员疏散怎么完成？

　　相关负责人介绍，两洞之间设有4条人行横通道，4条车行兼人行的横向通道，如果一个洞里发生意外，大家可通过应急通道，向另一洞内及时转移逃生。

　　开通后缩短15分钟车程

　　半山隧道全线贯通，但整体通车要等到明年上半年。

　　施工单位介绍，隧道建成后，家住城北的杭州市民去嘉兴、上海，可直接走秋涛路、石桥路、半山隧道直达绕城高速，进入沪杭高速公路，不用再像以往那样先赶往城中，然后再上高速，或绕行沈半路或石大路行驶，“车程最少可节省15分钟。”

　　张晶 李正明 史佳杰