浙江在线四川4月27日讯(通讯员 张阳 朱洪军)浙江交通支援青川灾后重建取得重要进展：我省最主要的交通援建工程之一的剑青公路金乔段修复工程于4月19日通过交工验收，并正式交付地方养护使用。此前，浙江交通援建的竹下、唐青公路已经通过交工验收。

　　浙江援建修复的剑青公路金乔段是从棉广高速公路青川出口金子山到青川县城乔庄的73.8公里县道。5?12地震后，这条公路成了进出青川县唯一的通道，所有灾后重建项目都得依靠这条路提供交通支持。

　　据介绍，该修复工程利用原有的道路线形、纵断面和路基横断面形式以及附属设施，对震后受损的路基、路面、桥梁、挡土墙、护面墙、边坡、排水系统进行恢复、重建和完善。工程总投资7000余万元。

　　剑青公路金乔段修复工程自2008年12月10日开工以来，施工单位浙江交工集团遇到了诸多困难：作为灾后重建的唯一生命通道，剑青公路承担着每天2万辆车的交通流量，这就意味着得面对不封道施工的交通压力和养护压力；当时一个县内有数百个项目同时启动，当地的地材又基本不能使用，这又导致剑青公路建筑材料异常紧缺；在建设过程中随时会不期而至的余震也给施工带来了很多不可预测的困难。

　　为了早日完成这条路的建设，在浙江省援建指挥部的领导和支持下，施工方通过增加了人员和设备投入、设置交通管理员、去临近省份购买材料等方式，来化解这些难题。去年9月底，这个项目的路面修复全部完成。

　　今年3月10日，剑青公路金乔段修复工程通过当地交通质监部门组织的交工质量验收，4月19日通过交工验收。

　　值得一提的是，根据设计，剑青公路是三级公路的标准，而施工方却把高速公路的建设标准用在这上面了，直接从三级公路跳到了高速公路的施工管理理念。剑青公路项目经理李卫炎说，从技术标准讲，他们起码把这里的路面施工技术标准提升了一大截，“我们进场后，按照浙江高速公路‘五八工程’的质量标准来做路面。”到目前为止，剑青公路经受住了去年特大洪灾以及超大交通流量的考验，沥青路面没有发现有破损。