浙江在线04月30日讯吴越之君皆好勇，故其民至今好用剑……

　　——《汉书·地理志》

　　“越民铸宝剑，出匣吐寒芒。”剑文化乃古越文化的一大特色，吴越争霸中的利器越王剑千古流芳，拥有2600多年历史的龙泉宝剑有“中华第一剑”之称，而越国铸剑名师干将、莫邪的传奇故事，则一直流传至今。

　　4月23日揭幕的2010北京车展，是中外车企的兵家必争之地。汽车大鳄们争相涌入，将南北东西各派功夫集中展示在了那一方展台上。而浙江车企“三侠”——吉利、吉奥、青年，剑舞京华，气势如虹，那一招招摄人心魄、变化无穷的剑法，赚足了世人眼球：一个似六脉神剑，完全超越章法，随心所欲，常常出人意料；一个如太极剑法，四两拨千斤，借力打力；一个像独孤九剑，独辟蹊径，力求人无我有，走第三条道路……

　　浙江汽车，正在创造自己的历史。

　　吉利：六脉神剑风头正健

　　背景：浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业。1997年进入轿车领域以来，资产总值超过200亿元，连续七年进入中国企业500强,连续五年进入中国汽车行业十强，是“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业。集团总部设在杭州，在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭、济南等地建有汽车整车和动力总成制造基地，拥有年产40万辆整车、40万台发动机、40万台变速器的生产能力。

　　说本次北京车展，吉利汽车是人气最旺的展位之一，一点不为过。就如六脉神剑，出手必技惊四座。这恰似吉利的行事风格。除了前不久收购沃尔沃让世人瞠目结舌之外，此次吉利以豪华阵容亮相北京车展，再次给我们带来惊喜：车展展台总面积超过3000平方米，位居自主品牌车企首位；展区分为帝豪、全球鹰、英伦三大子品牌区域和安全、动力总成、新能源三大主题公园，共计六大板块；整体亮相的整车多达30款，新车达11款。

　　豪华阵容震撼车展

　　吉利“生产一代、研发一代、储备一代”的理念在这次车展上得到清晰的体现：5款产品车和8款将在一年内投产的准产品车构成了本次车展上的“生产一代”；大部分将在未来两年半内相继投产的12款在研车型，成为“研发一代”；另有5款预研车则是“储备一代”的车型。

　　在吉利的产品族系里，所谓“新三样”自由舰、金刚、远景，还有金刚的两厢版金鹰这四款车，在新品不断的吉利人眼中，都已成为“老”产品了。在北京车展上展出的全球鹰GC3、英伦SC6、全球鹰GC6-RV和全球鹰GC7分别是自由舰、金刚、金鹰和远景的全新升级产品。它们不仅超越了原来的外造型和内饰，更进行了大量的技术升级，从而彻底脱胎换骨。

　　据悉，吉利计划到2015年打造5大整车技术平台、15个产品平台和40余款车型，正在按照“一次规划，分步实施”的模式有序展开，战略计划逐步变成现实。