4月29日上午8点，迎着和煦的春风，9条修整一新，装备齐全的舟渔远洋渔业公司的渔船，缓缓驶离码头奔赴北太平洋进行鱿钓探捕作业。这是舟渔公司今年开赴北太鱿钓的首批作业船，开拔时间比往年提早了50天左右。该远洋渔业公司总经理陆良锋告诉记者，提前作业时间是为了抢占鱿鱼市场先机，争取更大的经济效益。

　　自去年下半年以来，陆良锋每天都会接到好几个要求提供鱿鱼原料的电话，这些电话来自全国各地的水产企业，有些企业甚至把北太鱿鱼价格提到了13000元一吨，但还是订不到鱿鱼。“去年北太鱿钓产量的大幅下降，是造成鱿鱼市场有价无货的主要原因。”陆良锋说，去年因厄尔尼诺现象致使海温异常，北太鱿钓的常规作业区水温普遍低于15摄氏度，部分鱿鱼潜入深海无法捕捞，而且海上风浪加大，导致该海区资源鱼发差，鱼汛不集中。据资料显示，去年，我市北太捕捞船单位平均产量只有170吨，为近10年来最差。舟渔公司当年也只捕获鱿鱼8000吨，远少于2008年的1.8万吨。

　　鱿鱼产量大幅下降，而水产加工企业对鱿鱼原料的需求又只增不减，所以鱿鱼价格一路飙升，从去年的7000元/吨一直上扬到最近的13000元/吨，甚至还出现了鱿鱼拍卖销售，哪个企业叫价高就卖给哪个企业。“这样的形势，意味着哪个远洋渔业公司今年能早捕到鱿鱼，就能抢占市场先机，获得更好的经济效益。”陆良锋说。

　　舟渔公司今年提早40～50天开赴北太平洋作业，选择的海域也比往年更往西，在东经西经的分界线附近。陆良锋告诉记者，舟渔公司提早作业是有依据的。去年4月，曾有舟山的个体渔船在那片海域成功捕获鱿鱼，每只单船产量在100吨左右。经过分析，今年那片海域的产量不会低于去年。4月底开赴那里，刚好能赶上那片海域的鱼汛。

　　据了解，今年舟渔公司的34艘鱿钓船将分3批开赴作业区。第一批9艘渔船已于前天开拔，第二批16艘将于5月8日开赴，最后一批9艘将于5月13日出发。